Отказ аэропортов платить за пользование аэродромной инфраструктурой указывает на системную проблему в отрасли. Такое мнение в беседе с корреспондентом „URA.Ru“ выразил директор по стратегическим коммуникациям ЗАО УК „Аэропорты Регионов“ (единая управляющая аэропортовыми активами „Реновы“ компания) Евгений Красиков. По его словам, воздушные гавани отказываются платить по причине необоснованного завышения цен и непонятной методики начисления арендной платы за пользование инфраструктурой. «Арендную плату аэропорту „Кольцово“ повышали несколько раз за короткий период времени. В первый раз речь шла о нескольких десятках миллионов рублей. Мы пошли на эти условия. Потом аренду повысили уже до сотни миллионов рублей. Это абсолютно неприемлемая и необоснованная цена, которую аэропорт платить отказался и обратился в суд. Пока идет разбирательство, плата, естественно, не вносится», — пояснил Евгений Красиков. Он отметил, что эта проблема актуальна не только для Екатеринбурга, но и для всей отрасли в целом. Методика определения арендной платы не утверждена. Минтранс подготовил новую методику, которая получила одобрение участников рынка и сейчас обсуждается в правительстве. „Мы ждем утверждения новой методики, которая позволит избежать подобных ситуаций“, — подчеркнул господин Красиков. Напомним, ранее ТАСС со ссылкой на собственные источники распространило информацию о том, что ряд аэропортов не подписывает договоры аренды с государством. „Со стороны операторов аэропортов можно констатировать отсутствие желания принимать на себя обязательства по выплате арендных платежей государству в лице организаций-балансодержателей аэродромной инфраструктуры. Операторы аэропортов используют пробелы в законодательстве и отсутствие понуждающих мер“, — говорится в сообщении. По данным источника издания, не платят по аренде аэропорты в Сочи, Нарьян-Маре, Омске, Астрахани, Екатеринбурге, Петрозаводске.

прочитать статью полностью