Уралвагонзавод (УВЗ) рассматривает возможность смены партнера по проекту разработки и производства магистральных локомотивов. Место американской Caterpillar может занять китайская компания. Об этом в интервью ТАСС сообщил гендиректор УВЗ Олег Сиенко.
«На место Caterpillar могут прийти китайцы, мы прорабатываем этот вопрос. У нас даже есть с ними подписанные рамочные соглашения», — сказал господин Сиенко, не уточнив параметры возможного сотрудничества.
Напомним, локомотивостроительное подразделение Caterpillar — Electro-Motive Diesel (EMD) — и УВЗ подписали протокол о намерениях, касающийся разработки и производства магистральных локомотивов в РФ, еще в 2013 году. СП планировалось создать на базе Челябинского тракторного завода, входящего в состав УВЗ. Локализация производства должна была составить не менее 50%. Однако сотрудничество было заморожено из-за введения США санкций в отношении УВЗ.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Уралвагонзавод (УВЗ) рассматривает возможность смены партнера по проекту разработки и производства магистральных локомотивов. Место американской Caterpillar может занять китайская компания. Об этом в интервью ТАСС сообщил гендиректор УВЗ Олег Сиенко. «На место Caterpillar могут прийти китайцы, мы прорабатываем этот вопрос. У нас даже есть с ними подписанные рамочные соглашения», — сказал господин Сиенко, не уточнив параметры возможного сотрудничества. Напомним, локомотивостроительное подразделение Caterpillar — Electro-Motive Diesel (EMD) — и УВЗ подписали протокол о намерениях, касающийся разработки и производства магистральных локомотивов в РФ, еще в 2013 году. СП планировалось создать на базе Челябинского тракторного завода, входящего в состав УВЗ. Локализация производства должна была составить не менее 50%. Однако сотрудничество было заморожено из-за введения США санкций в отношении УВЗ.