Компанию, выпускающую в Челябинске троллейбусы, отметили федеральной наградой. Фото

Компанию, производящую челябинские троллейбусы, наградили благодарственным письмом Торгово-промышленной палаты РФ за вклад в развитие экономики региона. Об этом URA.RU сообщил руководитель обособленного подразделения «Группы Синара» в Челябинске Илья Таболин.

«На площадке завода городского электротранспорта состоялось заседание Совета торгово-промышленной палаты региона. В ходе мероприятия президент Южно-Уральской торгово-промышленной палаты Федор Дегтярев наградил благодарственным письмом Торгово-промышленной палаты Российской Федерации АО Группа „Синара“ за вклад в развитие экономики Челябинской области и достижение высоких производственных и социальных показателей», — сообщил Таболин.

Участники заседания лично оценили преимущества современного электротранспорта челябинского производства — до цеха делегацию доставил новый троллейбус «Синара» с функцией автономного хода. Затем руководители ЧЗГЭТ презентовали технологический цикл изготовления троллейбусов и электробусов собственной конструкторской разработки холдинга.

«Завод официально открыт два года назад. За этот период предприятие осуществило поставки троллейбусов модели „Синара-6254“ в шесть городов: Челябинск, Ярославль, Миасс, Калининград, Екатеринбург и Санкт-Петербург. По объему поставок в 2024 году производитель занял второе место среди семи ведущих российских и белорусских троллейбусных заводов. В ближайших планах ЧЗГЭТ — запуск серийного производства электробусов „Синара-6253“, — прокомментировал Таболин.

Кроме того, завод занимается развитием инфраструктуры для использования электротранспорта в рамках концессионного проекта «Челябинский троллейбус». По мнению Таболина, в этом заключается синергия проектов, которая способствовала привлечению в регион новых компетенций и продолжает приносить положительные результаты.

«Какие цели мы ставим перед собой в ближайшей перспективе? Во-первых, это пусконаладочные работы на площадке депо №2 и запуск его объектов. Во-вторых, запуск маршрута №5 и последующих маршрутов в рамках концессии. Звучит лаконично, хотя на самом деле с учетом масштабов депо и множества вопросов, решение которых требуется для выхода на плановые объемы транспортного обслуживания — работы много», — уверен Таболин.

В части развития производственной площадки заводу предстоит завершение сертификации серийного электробуса «Синара-6253», старт серийного производства электробуса в версии с ночной подзарядкой, проработка вопроса поставок троллейбусов и электробусов «Синара» крупным транспортным агломерациям. Также завод планирует дальнейшее развитие сервисной службы завода-изготовителя в регионах, где используется транспорт челябинского производства.