Главный свердловский эсер внес поправки в скандальный закон, из-за которого «рынок такси в сентябре рухнет». Таксисты: «Мы вернемся к собиранию с бордюров»

Размер текста
-
17
+
Глава свердловского отделения партии «Справедливая Россия» Александр Бурков внес поправки в скандальный законопроект «О такси», предложенный единороссами. Бурков предложил отменить обязательное условие приобретения автомобиля в собственность компании-перевозчика, а также установку в машинах таксометра и выделение всех авто компании одной цветовой гаммой. В документе, однако, сохранены требования обязательного предрейсового технического осмотра автомобиля такси и медосмотра водителя, а также наличие опознавательного желтого фонаря на крыше автомобиля такси, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе местной ячейки «Справедливой России».
 
Такие поправки Бурков решил внести в законопроект после встречи с представителями компаний, занимающихся пассажироперевозками. На этой встрече политику рассказали, чем грозят предложенные единороссами нововведения. Они заявили, что если не вмешаться, то с 1 сентября 2011 года (даты вступления закона в силу) «рынок такси в столице Урала рухнет: сотни семей останутся без средств к существованию, а цены на таксоперевозки взлетят до небес». «Мы вернемся к собиранию с бордюров», - подчеркнули участники встречи.
 
Действительно, некоторые предложения депутатов от партии власти выглядят абсурдными. Так, например, согласно тексту нового закона, если таксист везет пассажира из одной области в другую, он обязан иметь разрешение на перевозки от обеих областей, а это стоит денег. Кроме того, закон предписывает обязательную установку в машинах кассовых аппаратов. По словам представителей компаний-такси, это приведет к новым сложностям: в автомобилях заводами-изготовителями это оборудование не предусмотрено. И если автомобиль новый, то установка в нем кассового аппарата и таксометра может стать причиной снятия с гарантийного обслуживания.
 
Другой момент – требование к установке таксометров. «Мне вообще непонятно, зачем в такси нужен таксометр? У каждой фирмы фиксированный тариф: столько-то рублей за километр. Диспетчер, когда принимает заказ, определяет километраж и сразу называет пассажиру такси конечную стоимость поездки. А с таксометром водитель будет заинтересован как можно дольше возить клиента, накручивая километры и тем самым увеличивая свою выручку», - рассказал парламентарию один из руководителей компаний-перевозчиков.
 
«Под маской заботы о малом и среднем бизнесе парламентарии от «Единой России» нанесли очередной удар по предпринимателям. Правительство не только не дает им шанса развиваться, но и всячески препятствует их деятельности. Если «упорядочить» рынок услуг легкового такси, то «бомбилы» все равно никуда не денутся. И если раньше индивидуальные предприниматели платили налоги, то частники, количество которых увеличится многократно с вступлением в силу нового закона, ничего платить не будут. От чего уходили – к тому и придем!» - подчеркнул перевозчик.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...