Появился свидетель, представивший новые доказательства того, что Боинг «Малайзийских авиалиний» сбили украинские военные. По его словам, пассажирский самолет был сбит ракетой «воздух-воздух», выпущенной украинским летчиком — капитаном Волошиным, который вернулся с боевого задания очень напуганным.
Александр (имя изменено) работал в технической службе аэропорта поселка Авиаторское, с которого совершали вылет военные самолеты, в том числе и в злополучный день 17 июля. Как рассказал свидетель корреспондентам «Комсомольской правды», Су-25 регулярно летали, бомбили Донецк и Луганск. Из восьми самолетов, которые базировались на аэродроме, лишь два имели ракеты «воздух — воздух». «Их выпускали в небо редко, — рассказал Александр. — В тот день... примерно за час до сбития „Боинга“, были подняты в воздух три штурмовика. Один из них с ракетами Р-60. По истечении небольшого времени вернулся только один самолет, два были сбиты. Где-то на востоке Украины, мне так сказали. Вернулся один самолет, на котором были подвешены эти ракеты».
— Он вернулся уже без ракет?
— Без ракет. Летчик этот был очень напуган.
По словам Александра, летчиком оказался 30-летний капитан Владислав Волошин. «Фраза была им сказана, когда его из самолета вывели: «Самолет не тот». И вечерняя фраза была — вопрос одного летчика к нему, к этому же, к Волошину: «Что там с самолетом?» На что Волошин ответил: «Самолет оказался в ненужное время в ненужном месте».
По предположению Александра, летчик мог выпустить ракеты в цель от испуга, когда сбили товарищей, или же принять малайзийский «Боинг» за военный самолет.
И еще одна интересная деталь: украинский военный самолет с ракетами Р-60 на борту редко выпускали в небо, поскольку «эту ракету нельзя часто просто так с собой перемещать в воздухе». Решение отправить истребитель на боевое задание было принято именно 17 июля. Да и с ракетами получилась неувязка. Советские образцы уже списали с вооружения, но затем их использование было в срочном порядке продлено.
На вопрос журналиста, касающийся заявления украинской стороны об отсутствии в этот день боевых вылетов, Александр ответил: «На самом деле вылеты были ежедневно. Я видел это сам. Даже в перемирие вылеты были, правда, реже».
По данным «Комсомольской правды», летчик капитан Волошин в украинской армии на самом деле служит. Недавно был награжден орденом Богдана Хмельницкого за участие в АТО.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Появился свидетель, представивший новые доказательства того, что Боинг «Малайзийских авиалиний» сбили украинские военные. По его словам, пассажирский самолет был сбит ракетой «воздух-воздух», выпущенной украинским летчиком — капитаном Волошиным, который вернулся с боевого задания очень напуганным. Александр (имя изменено) работал в технической службе аэропорта поселка Авиаторское, с которого совершали вылет военные самолеты, в том числе и в злополучный день 17 июля. Как рассказал свидетель корреспондентам «Комсомольской правды», Су-25 регулярно летали, бомбили Донецк и Луганск. Из восьми самолетов, которые базировались на аэродроме, лишь два имели ракеты «воздух — воздух». «Их выпускали в небо редко, — рассказал Александр. — В тот день... примерно за час до сбития „Боинга“, были подняты в воздух три штурмовика. Один из них с ракетами Р-60. По истечении небольшого времени вернулся только один самолет, два были сбиты. Где-то на востоке Украины, мне так сказали. Вернулся один самолет, на котором были подвешены эти ракеты». — Он вернулся уже без ракет? — Без ракет. Летчик этот был очень напуган. По словам Александра, летчиком оказался 30-летний капитан Владислав Волошин. «Фраза была им сказана, когда его из самолета вывели: «Самолет не тот». И вечерняя фраза была — вопрос одного летчика к нему, к этому же, к Волошину: «Что там с самолетом?» На что Волошин ответил: «Самолет оказался в ненужное время в ненужном месте». По предположению Александра, летчик мог выпустить ракеты в цель от испуга, когда сбили товарищей, или же принять малайзийский «Боинг» за военный самолет. И еще одна интересная деталь: украинский военный самолет с ракетами Р-60 на борту редко выпускали в небо, поскольку «эту ракету нельзя часто просто так с собой перемещать в воздухе». Решение отправить истребитель на боевое задание было принято именно 17 июля. Да и с ракетами получилась неувязка. Советские образцы уже списали с вооружения, но затем их использование было в срочном порядке продлено. На вопрос журналиста, касающийся заявления украинской стороны об отсутствии в этот день боевых вылетов, Александр ответил: «На самом деле вылеты были ежедневно. Я видел это сам. Даже в перемирие вылеты были, правда, реже». По данным «Комсомольской правды», летчик капитан Волошин в украинской армии на самом деле служит. Недавно был награжден орденом Богдана Хмельницкого за участие в АТО.
