Областные власти рассмотрят вариант привлечения частного капитала для строительства метро. Такого развития событий не исключил член Совета Федерации от Свердловской области, бывший глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий.
Экс-градоначальник не видит в этом ничего страшного. «Для пассажиров не представляет большой разницы, кто является владельцем метро, если оно будет и дальше качественно выполнять свою функцию», — подчеркнул Чернецкий. Отметим, в России такой практики еще не было.
В понедельник, 17 октября, эту инициативу обсуждают на заседании в бюджетном послании Законодательному собранию.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Областные власти рассмотрят вариант привлечения частного капитала для строительства метро. Такого развития событий не исключил член Совета Федерации от Свердловской области, бывший глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий. Экс-градоначальник не видит в этом ничего страшного. «Для пассажиров не представляет большой разницы, кто является владельцем метро, если оно будет и дальше качественно выполнять свою функцию», — подчеркнул Чернецкий. Отметим, в России такой практики еще не было. В понедельник, 17 октября, эту инициативу обсуждают на заседании в бюджетном послании Законодательному собранию.
