«Коммерсант»: летный отряд президента решил продать Ту-214 частным компаниям

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Самолёт Аэрофлота в ливрее Добролета. Екатеринбург, ввс россии, военный самолет, ту-214
Летный отряд «Россия» может продать Ту-214 частным авиакомпаниям Фото:

Специальный летный отряд (СЛО) «Россия», который отвечает за авиаперевозку первых лиц государства, намерен продать свои самолеты Ту-214 частным компаниям. Об этом сообщили источники в Минтрансе.

«Получить Ту-214 может Red Wings. Речь идет о самолетах старше 20 лет. Два лайнера, которым понадобится ремонт, оцениваются в 3—4 млрд рублей за оба», — пишет «Коммерсант», ссылаясь на свои источники в Минтрансе.

По данным издания, зимой схожий по возрасту Ту-214 не смогли продать за 373 млн рублей. Эксперты подчеркивают, что ресурс самолета ограничен сроком 20 лет.

Ранее «Аэрофлот» и другие российские авиакомпании стали рассматривать Ту-214 в качестве базовой модели самолетов. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) ранее анонсировала производство 70 таких лайнеров с российскими двигателями ПС-90 до 2030 года.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Специальный летный отряд (СЛО) «Россия», который отвечает за авиаперевозку первых лиц государства, намерен продать свои самолеты Ту-214 частным компаниям. Об этом сообщили источники в Минтрансе. «Получить Ту-214 может Red Wings. Речь идет о самолетах старше 20 лет. Два лайнера, которым понадобится ремонт, оцениваются в 3—4 млрд рублей за оба», — пишет «Коммерсант», ссылаясь на свои источники в Минтрансе. По данным издания, зимой схожий по возрасту Ту-214 не смогли продать за 373 млн рублей. Эксперты подчеркивают, что ресурс самолета ограничен сроком 20 лет. Ранее «Аэрофлот» и другие российские авиакомпании стали рассматривать Ту-214 в качестве базовой модели самолетов. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) ранее анонсировала производство 70 таких лайнеров с российскими двигателями ПС-90 до 2030 года.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...