12 декабря 2024

Уральских туристов предупредили об опасности № 1

Треть запланированных в это лето вылетов – фиктивные. Но счастливчики улетят очень дешево (ЦЕНЫ)

Размер текста
-
17
+
Пассажирам чартерных рейсов этим летом надо быть готовым к неприятным ожиданиям и переносам рейсов
Чартерные авиаперевозки могут стать самой большой проблемой для уральцев, планирующих отпуск за границей в этом году. По оценкам экспертов, около трети заявок, поданных на это лето участниками рынка в аэропорт «Кольцово», являются фиктивными. То есть самолёты по этим заявкам не вылетят. В свою очередь, разного рода ужесточения для пассажиров чартеров и авиакомпаний сулят пограничники. О том, определились ли, наконец, туроператоры с ценами на предстоящий сезон, почему заранее не надо брать путёвку в Турцию и чего стоит опасаться в преддверии отпусков, – в материале «URA.Ru».
 
Если отбросить такую уже состоявшуюся неприятность, как девальвация рубля, которая автоматически привела к удорожанию путёвок для заграничного отпуска на 40% в рублёвом выражении, то ещё одной проблемой предстоящего сезона, вероятно, будут чартерные авиаперевозки. Сравнение ожиданий турфирм с цифрами, заявленными авиаперевозчикам, даёт основание полагать, что значительная часть рейсов не будет сформирована и, вполне возможно, вопрос с вылетом будет решаться в последние часы.
 
Как заявил коммерческий директор аэропорта «Кольцово» Сергей Доценко, на это лето заявлено вылетов на 8% больше, чем было совершено в прошлом году. И это при том, что авиакомпании уже отмечают снижение числа пассажиров, а турфирмы и агентства прогнозируют падение туристического рынка на 30% по сравнению с прошлым годом. Видя такую дикую диспропорцию, Сергей Доценко сразу сказал, что часть вылетов будет снята. Вероятно, несоответствие реалий и заявок объясняется конкурентной борьбой между операторами и их стремлением склонить авиакомпании к снижению цен. Зачастую за разными авиаперевозчиками практически на одно время записываются рейсы в одном и том же направлении. Тем самым заказчики рейсов сталкивают лбами авиакомпании, отметил Доценко. Туроператоры объясняют: это попытка сбить цену у перевозчиков, признавая, что в реальности количество заявленных рейсов будет в 1,5-2 раза меньше.
 
Все эти внутренние, кухонные, разборки участников рынка говорят об одном – сомнении туристов в том, состоится ли вылет, не произойдёт ли мгновенная смена авиакомпании и не придётся ли в итоге переносить срок отпуска до следующего чартера. Заместитель коммерческого директора «Уральских авиалиний» Алексей Садовский категорично заявил представителям турфирм: «Будет спрос – будут рейсы, не будет спроса – не будет рейсов».
 
Такая неопределённость, вероятно, обеспечит переток туристов на регулярные рейсы авиакомпаний. В пользу последних – и позиция пограничников. Руководители службы в «Кольцово» заявили, что в первую очередь будут оформляться регулярные рейсы, а затем уже чартеры. Скопление в одном небольшом зале ожидания пассажиров сразу нескольких рейсов – двух регулярных и чартера – недавно едва не привело к конфликту, и в дальнейшем рисковать общественным порядком в аэропорту не хотят.
 
К слову, расходы на авиаперелёт по-прежнему составляют самую значительную долю затрат при отдыхе уральских туристов на юге России либо за её пределами. Несмотря на солидное удешевление стоимости нефти и заинтересованность авиакомпаний других стран на поддержание потока пассажиров, повода радоваться реалиям нет. При том, что нижняя стоимость авиабилетов из Москвы в США доходит, по словам туроператоров, до 14-16 тыс. рублей (в обе стороны), перелёт из Екатеринбурга в Симферополь (столица Крыма) авиакомпанией «Уральские авиалинии» на предстоящий сезон составит порядка 29 тыс. рублей. При этом, по словам коммерческого директора «Уральских авиалиний» Кирилла Скуратова, ждать серьёзного снижения цены на этом направлении не стоит – это международное направление, где тарифы зависят от евро. Самый «дешевый» вариант перелёта в Крым – у альтернативного авиаперевозчика, через Москву - стоит 22 тыс. рублей.
 
По словам Скуратова, дешевле перелёты на российский юг. Но при ближайшем рассмотрении и эти тарифы по карману не каждому – с учётом топливного сбора 7-8 тыс. рублей в одну сторону на одного человека. В случае, если турецкая авиакомпания введёт планируемые рейсы из Екатеринбурга в Стамбул и Анталью по цене 199 и 259 евро соответственно, то вопрос с выбором перевозчика и самым популярным курортом уральцев решится очень быстро. Сейчас перелёт из Екатеринбурга в Анталью обходится, по оценке туроператоров, в 520 долларов.  
 
Пока же участники туристического рынка хоть и опасаются падения спроса на турецкие курорты на 30-200% (все по-разному), считают это и египетское направление фаворитами по соотношению цена-качество. Впрочем, многие советуют не спешить с покупками путёвок в Турцию на дальнюю перспективу, считая, что в ближайшее время цены на турецкие отели упадут – владельцам не останется ничего другого, чтобы привлечь к себе отдыхающих в кризисный год.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...