Генеральный директор ОАО «ЧТЗ-Уралтрак» Валерий Платонов прокомментировал сообщение мэра Челябинска Михаила Юревича, назвавшего возглавляемый им завод главной «болевой точкой» южноуральской экономики. Как говорится в распространенном сегодня, 30 июня, заявлении руководителя предприятия, ситуация на заводе сложная, но управляемая.
Валерий Платонов подтвердил, что с 1 начнется отпуск всего коллектива, поскольку сбыт продукции затормозился. В то же время он подчеркнул, что долгов по зарплате на предприятии нет.
В качестве одной из антикризисных мер называется программа технического перевооружения. Министерство промышленности и торговли, а также Внешэкономбанк рассматривают инвестиционную программу завода. Руководство ЧТЗ надеется уже в этом году провести модернизацию производства, предполагающую выпуск принципиально новых машин: колесной техники, фронтальных погрузчиков. Уже разрабатывается новое семейство дизельных двигателей для дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники.
Валерий Платонов отметил, что чувствует поддержку государства. В качестве примера он привел решение межведомственной комиссии Минфина РФ, которая рассматривает меры помощи системообразующим предприятиям и предприятиям ОПК, о субсидировании процентных ставок по кредитам на сумму 110 млн. рублей.
Гендиректор ЧТЗ заявил, что у предприятия есть большие успехи: «Сегодня в Москве заместитель по внешнеэкономической деятельности получил из рук заместителя министра промышленности и торговли приз, которым удостоен ЧТЗ как лучший экспортер машиностроительной продукции. Может показаться странным, как так не очень хорошо работает и является лучшим экспортером. Но все что я сказал, то и есть на самом деле. Видимо, на других предприятиях не лучше дела идут, если приз в России лучший по машиностроению принадлежит ЧТЗ». Завод отмечен такой наградой второй год подряд.
Еще одним доказательством жизнеспособности завода Валерий Платонов назвал получение европейского сертификата, который дает право маркировать продукцию знаком «СЕ». Первым и пока единственным продуктом, произведенным в Челябинской области и получившим такое право, является трактор «Б-11». Гендиректор ЧТЗ напомнил, что в прошлом году каждый четвертый агрегат, выпущенный на заводе, направлялся на экспорт. В штуках это 530 машин разного класса.
Правда, о планах по продажам в нынешнем году Валерий Платонов говорить затруднился, поскольку, по его оценкам, рынок упал на 70%.
Напомним, накануне глава Челябинска Михаил Юревич сделал неожиданное заявление о критическом положении Челябинского тракторного завода. По его словам, именно ЧТЗ является главной болевой точкой области, а не печально известный Златоустовский металлургический завод. «Долгое время нас дезинформировали, говоря, что на тракторном заводе все хорошо. Сейчас мы видим реальное положение дел, и оно очень тяжелое», - сказал мэр. По его словам, на ЧТЗ работает около 20 тыс. человек. «Если людей уволят, то это будет социальный взрыв, ЧП, катастрофа! Мы должны сделать все, чтобы не получить съемочную площадку для фильма ужасов», - подчеркнул Юревич.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!