АО «Транснефть — Сибирь» начало замену подводного перехода нефтепровода «Сургут — Горький — Полоцк» через реку Тура. Участок расположен на территории Тюменской области. Реконструкция проходит согласно программе развития общества, сообщили «URA.RU» в среду, 1 марта, в нефтесервисной компании.
Общая протяженность подводного участка составляет 1,5 километра, длина дюкера (напорный участок трубопровода, прокладываемый по дну реки) — 256 метров. Ширина водной преграды в зоне работ — 79,5 метра, глубина — 2,1 метра. Дюкер испытан на прочность и герметичность, трубопровод укладывают в траншею.
После гидравлических испытаний участок будет подключен к системе магистрали «Сургут — Горький — Полоцк». Завершение всех работ, включая техническую и биологическую рекультивацию, планируется в сентябре 2017 года. Плановый ввод объекта в эксплуатацию — ноябрь 2017 года.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
АО «Транснефть — Сибирь» начало замену подводного перехода нефтепровода «Сургут — Горький — Полоцк» через реку Тура. Участок расположен на территории Тюменской области. Реконструкция проходит согласно программе развития общества, сообщили «URA.RU» в среду, 1 марта, в нефтесервисной компании. Общая протяженность подводного участка составляет 1,5 километра, длина дюкера (напорный участок трубопровода, прокладываемый по дну реки) — 256 метров. Ширина водной преграды в зоне работ — 79,5 метра, глубина — 2,1 метра. Дюкер испытан на прочность и герметичность, трубопровод укладывают в траншею. После гидравлических испытаний участок будет подключен к системе магистрали «Сургут — Горький — Полоцк». Завершение всех работ, включая техническую и биологическую рекультивацию, планируется в сентябре 2017 года. Плановый ввод объекта в эксплуатацию — ноябрь 2017 года.
