Правительство поддержало законопроект о реформе ОСАГО. Но без увеличения выплат

Правительство одобрило депутатский вариант реформы ОСАГО
Фото: Фото: Владимир Андреев © URA.RU
Комиссия правительства по законопроектной деятельности дала положительное заключение на депутатский законопроект о реформе ОСАГО. Об этом сообщил глава комитета по финансовому рынку Госдумы Анатолий Аксаков.
В октябре прошлого года, напомним, подготовленный Минфином правительственный законопроект о либерализации ОСАГО был снят с рассмотрения перед первым чтением. Тогда возникли опасения, что принятие документа вызовет рост тарифов. В ноябре депутаты всех фракций внесли свою версию реформы.
В ней исчезли пункты об увеличении страхового возмещения до 2 млн рублей за причинение вреда жизни или здоровью (сейчас — 500 тысяч рублей), об отмене коэффициентов территории и мощности двигателя при расчете стоимости полиса, а также о поэтапном расширении тарифного коридора на 30%, а потом и на 40%.
В то же время парламентарии оставили в документе право страховщиков устанавливать индивидуальный тариф в пределах установленных Центробанком порогов. «Индивидуализация стоимости полиса ОСАГО, предусмотренная депутатским законопроектом, предоставляет страховщикам право самостоятельно определять подход к применению базовых ставок тарифов в пределах их максимальных и минимальных значений с учетом личностных характеристик водителя», — приводит газета «Ведомости» слова представителя Минфина. К таким характеристикам, например, относятся неоднократные грубые нарушения ПДД, а также количество страховых выплат водителем в результате ДТП, произошедших по его вине.
В январе 2019 года, напомним, ЦБ расширил тарифный коридор на полисы ОСАГО до 2746-4942 рублей. Если поправки будут приняты, тарифы вырастут не более чем на 4-5%, считает Аксаков. Документ планируется рассмотреть на следующем заседании комитета.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- Сансаныч07 февраля 2020 14:05Цензурных слов нет.
- Антошка06 февраля 2020 21:42Это как лечить без лекарств
- 06 февраля 2020 20:53КОНЕЧНО не поднимется! )) Вы что разве не помните , что топливо у нас "не поднялось"?? Пацан сказал пацан сделал!))
- Ъ06 февраля 2020 18:33Я считаю вообще новое правительство не должно заниматься законодательной инициативой ближайшие два-три месяца после назначения, пока не вникнит в суть жизни Народа и не проанализирует ошибки старого правительства и не организует свою работу!
- Достали!06 февраля 2020 18:13Отменить осаго и четвертное облажение владельцев упр-ющих тран. средством, а именно плата за техосмотр, осаго, тр. налог, акциз на топливо!все они платятся разным организациям, но источник и основание выплат Один-Автовладелец, и все они обязательный к исполнению, а значит относятся к налогам и сборам!В отставку депутатов лобирующих интересы страховых помоек!У нас есть министерство транспорта, вот пусть оно и занимается и курирует решения в т ч и автотранспорта граждан!А то каждый хочет к кормушке при этом только усложняя жизнь граждан!