 |
| Сумин поверил в чудо, которое московские речники обещают совершить в челябинском аэропорту |
Похоже, что правительство Челябинской области, которое всегда проявляло щепетильное отношение к развитию воздушных ворот региона, но до сих пор не добилось в этом существенных успехов, приняло нового собственника аэропорта «Баландино». Это стало ясно сегодня, когда председатель совета директоров ОАО «ЧАП» Александр Мертен сообщил журналистам, что у антимонопольных служб Челябинской области не осталось вопросов к «Группе МРП» по поводу состоявшегося этим летом приобретения контрольного пакета акций авиапредприятия. «По запросу Управления федеральной антимонопольной службы по Челябинской области мы предоставили им все необходимые документы. Вопросов к нам больше нет», - сказал Мертен.
Запрос из регионального УФАС с самого начала был воспринят как проявление настороженной реакции челябинского правительства на июньскую сделку. Тогда, напомним, авиакомпания «Сибирь», у которой за несколько лет так и не сложились отношения с правительством Южного Урала, неожиданно продала 54% акций ОАО «ЧАП». Новость застала врасплох всех, включая областное руководство, у которого был свой сценарий замены собственника «Баландино». Формально интерес антимонопольного управления был обусловлен тем, что по закону покупка более 25% акций требует согласования, а этого сделано не было.
Участники сделки объяснили это тем, что акции приобретались более мелкими пакетами у разных собственников, пусть и связанных с «Сибирью». Так или иначе, антимонопольщики ответом на запрос удовлетворились. А позже в адрес нового собственника прозвучал первый комплимент властей. Первый вице-губернатор Владимир Дятлов положительно оценил работу челябинского аэропорта во время учений ШОС. Вчера же представители правительства региона благословили долгожданную программу модернизации «Баландино», предложенную новым собственником и представленную сегодня журналистам.
Правда, и правительство, и общественность пока посвятили лишь в некоторые положения программы, которая в чистовом виде будет готова только к концу этого года с расчетом, что ее будут воплощать в течение последующих трех. «Советую журналистам поскорее запечатлеть нынешний вид аэропорта, так как скоро он значительно изменится», - многообещающе заявил на брифинге в четверг вице-президент транспортно-промышленной группы «МРП» Григорий Меньших. Он отказался уточнить объем инвестиций, заметив лишь, что «это будет достаточно большая сумма: десятки, если не сотни миллионов долларов».
 |
| Успевайте запомнить его таким. Новый собственник обещает, что скоро челябинский аэропорт будет не узнать и это фото станет уникальным |
В последующем облегчится перемещение в аэропорт из города и обратно. Челябинский железнодорожный вокзал и летную гавань предлагается соединить скоростной веткой, подобно той, которая соединяет столичный аэропорт «Домодедово» с Павелецким вокзалом. Но перспективы этого проекта будут напрямую зависеть от темпов роста пассажиропотока. Впрочем, как дал понять сегодня Александр Мертен, руководство «ЧАПа» в этом преисполнено оптимизма. «Мы планируем до конца года перевезти около 600 тысяч человек», - сообщил председатель совета директоров авиапредприятия. По его данным, за весь 2006 год было 1852 самолетных вылета, в этом - уже 2873. «Рост составил 67 процентов», - уточнил Мертен.
Серьезность намерений МРП в отношении «Баландино» представители компании подчеркнули заявлением, что группа будет участвовать в торгах по еще 15% акций ОАО «ЧАП», если фонд имущества выставит их на торги. Ранее, напомним, о своих претензиях на этот пакет заявило правительство Челябинской области в лице вице-губернатора Дятлова. По этому поводу не стал возражать присутствовавший на брифинге министр промышленности и природных ресурсов Челябинской области Евгений Тефтелев, в чьем ведении находятся и имущественные вопросы. Судя по всему, стороны успели договориться и об этом. Сам министр лишь добавил, что до конца года правительство Челябинской области и новый собственник «Баландино» подпишут соглашение о сотрудничестве.
Планы по модернизации челябинского аэропорта, похоже, не без интереса ждут в соседнем «Кольцово», услугами которого, как все признают, сейчас предпочитает пользоваться большая часть пассажиров с Южного Урала. Пока же пресс-секретарь екатеринбургского аэропорта Юлия Федотова заявила «URA.Ru», что «аэропорт «Кольцово» может только приветствовать планы по реконструкции соседних аэропортов, так как любое развитие конкуренции стимулирует развитие самого «Кольцово».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
