Сегодня, 28 сентября, состоялась торжественная церемония открытия строительства мостового перехода через реку Надым, который будет возведен в рамках проекта «Урал промышленный – Урал Полярный». Как передает корреспондент «URA.Ru», на мероприятие приехали все губернаторы Уральского федерального округа: свердловчанин Александр Мишарин, челябинец Михаил Юревич, курганец Олег Богомолов, тюменец Владимир Якушев, ямалец Дмитрий Кобылкин и их коллега из ХМАО Наталья Комарова. Перед началом торжественной церемонии в больших шатрах, расположенных рядом с местом стройки, губернаторам и другим гостям мероприятия показали проект моста через Надым, рассказали о его характеристиках, а также устроили показ презентационного фильма о строительстве Северного широтного хода, первым этапом реализации которого и станет строительство моста.

 

 

 

В процессе самой торжественной церемонии с приветственными словами выступил уральский полпред президента РФ Евгений Куйвашев, губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин, генеральный директор корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный» Александр Белецкий и  председатель совета директоров ООО «Мостосрой-12» Александр Забарский. По словам Куйвашева, общая стоимость строительства - почти 14 млрд рублей, в этом году будет освоено 900 млн рублей, а основное финансирование начнется в 2012 году (главный инвестор – бюджет ЯНАО). «Спасибо Дмитрию Николаевичу Кобылкину. Без его активного участия начать строительство моста было бы сложно», отметил полпред. В свою очередь Забарский сообщил, что в строительстве моста будут задействованы 1 тыс. 200 человек, а также привлечены все предприятия УрФО – поставщики материалов и оборудования.

 

 

 

После этого Куйвашев, Кобылкин, Белецкий и Забарский установили капсулу с посланием к потомкам.

 

Длина моста через реку Надым составит 1 километр 334 метра, длина пролетного строения – 110 м. Основная сложность строительства заключается в том, что работы будут производиться в суровых климатических условиях Крайнего Севера, на значительном удалении от предприятий-производителей основных материалов, необходимых для строительства. В связи с этим принято решение вести приготовление гидротехнического бетона на месте – и без того в непростых условиях. Для большей прочности и устойчивости строений, в основание опор мостового перехода будет вестись устройство железобетонных свай, а сооружение самих опор планируется проводить на воде – с плавучих средств.

 

 

 

18 апреля этого года корпорация «Урал промышленный – Урал Полярный» официально объявила решение экспертного совета по выбору генподрядчика строительства мостового перехода через реку Надым. Им стало ООО «Мостострой-12», которое предложило самые выгодные предложения по нескольким параметрам. В частности, предприятие предложило цену контракта в 13 млрд 950 млн рублей, что ниже цены, предложенной конкурентами. Кроме того, «Мостострой-12» обещает построить мост раньше указанного проектной документацией срока и предлагает более долгий срок гарантийной эксплуатации: если заказчики просили 60 месяцев, то предприятие обещает 120 месяцев.

 

 

 

Завершить строительство совмещенного мостового перехода через реку Надым планируется в 2015 году. В перспективе мост обеспечит переход через реку железнодорожной линии «Салехард - Надым» и автомобильной дороги «Сургут - Салехард».

 

Добавим, после церемонии начала строительства моста все губернаторы УрФО примут участие в заседании попечительского совета корпорации «УП – УП».