Нет эксплуатации рабочего класса! Даешь новые станки в цеха! На свердловском предприятии-гиганте устанавливают станок, который значительно облегчит труд металлургов и увеличит производительность труда в три раза

На Уралвагонзаводе вводят в строй автоматизированную линию по отливке деталей
Размер текста
-
17
+

В литейном цехе № 4 Уралвагонзавода, головного предприятия корпорации «УВЗ», приступили к монтажу автоматической формовочной линии немецкой фирмы «HWS». Стоимость нового комплекса с учетом проектных и строительно-монтажных работ — 1 млрд 983 млн рублей. Внедрение современного оборудования позволит значительно улучшить качество изготовляемой продукции и увеличить производительность труда.

В составе комплекса смесеприготовительный участок, формовочная линия, шесть транспортных потоков и две линии заливки. Оборудование размещается как в подземных тоннелях, длина которых составляет 120 метров, так и на поверхности. Общая протяженность линии около 250 метров. Сейчас силами ЗАО «Коксохиммонтаж» идет установка ленточных конвейеров. После ее завершения к работе приступит генподрядчик — ЗАО «Ремонтно-строительный комплекс Урала». Весь монтаж проходит под контролем специалистов фирмы-производителя.

С установкой новой линии коренным образом поменяется культура производства. Металлурги будут работать в более комфортных условиях. Минимизируется физически тяжелый, монотонный, ручной труд. Заливка станет механизированной и будет проходить стационарно — на стенде. Станет механизированной и сборка опок. Профессию формовщика заменит оператор формовочной машины, который будет управлять работой через компьютер с помощью пульта управления. На смену электромостовым кранам, которые переносили опоки и кусты литья, придут конвейеры.

Несмотря на максимальную механизацию, без участия человека всё же не обойдется. На линии в смену будут работать 12 человек. Уже прошли обучение девять специалистов по обслуживанию и ремонту нового оборудования. После завершения монтажа линии, во время её сдачи, за учебную парту сядут металлурги.

Цех отличается большой номенклатурой литья. При этом самая массовая деталь — вагонная букса. В общем объеме её производство составляет 45-47 процентов. Кроме того, здесь отливают все среднегабаритные детали для полувагонов — это задний и передний упоры, надпятник, гибрид и т.д. Специалисты подчеркивают, что после внедрения современного оборудования производительность труда увеличится. Если на сегодняшний день цех производит в год 20 000 тонн литейных заготовок, то с запуском автоматической формовочной линии производственные возможности вырастут в три раза — до 60 000 тонн. Улучшится и качество отливки, а значит, и качество готовой продукции. Кроме того, новая технология за счет уменьшения припусков при отливках позволит экономить металл.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В литейном цехе № 4 Уралвагонзавода, головного предприятия корпорации «УВЗ», приступили к монтажу автоматической формовочной линии немецкой фирмы «HWS». Стоимость нового комплекса с учетом проектных и строительно-монтажных работ — 1 млрд 983 млн рублей. Внедрение современного оборудования позволит значительно улучшить качество изготовляемой продукции и увеличить производительность труда. В составе комплекса смесеприготовительный участок, формовочная линия, шесть транспортных потоков и две линии заливки. Оборудование размещается как в подземных тоннелях, длина которых составляет 120 метров, так и на поверхности. Общая протяженность линии около 250 метров. Сейчас силами ЗАО «Коксохиммонтаж» идет установка ленточных конвейеров. После ее завершения к работе приступит генподрядчик — ЗАО «Ремонтно-строительный комплекс Урала». Весь монтаж проходит под контролем специалистов фирмы-производителя. С установкой новой линии коренным образом поменяется культура производства. Металлурги будут работать в более комфортных условиях. Минимизируется физически тяжелый, монотонный, ручной труд. Заливка станет механизированной и будет проходить стационарно — на стенде. Станет механизированной и сборка опок. Профессию формовщика заменит оператор формовочной машины, который будет управлять работой через компьютер с помощью пульта управления. На смену электромостовым кранам, которые переносили опоки и кусты литья, придут конвейеры. Несмотря на максимальную механизацию, без участия человека всё же не обойдется. На линии в смену будут работать 12 человек. Уже прошли обучение девять специалистов по обслуживанию и ремонту нового оборудования. После завершения монтажа линии, во время её сдачи, за учебную парту сядут металлурги. Цех отличается большой номенклатурой литья. При этом самая массовая деталь — вагонная букса. В общем объеме её производство составляет 45-47 процентов. Кроме того, здесь отливают все среднегабаритные детали для полувагонов — это задний и передний упоры, надпятник, гибрид и т.д. Специалисты подчеркивают, что после внедрения современного оборудования производительность труда увеличится. Если на сегодняшний день цех производит в год 20 000 тонн литейных заготовок, то с запуском автоматической формовочной линии производственные возможности вырастут в три раза — до 60 000 тонн. Улучшится и качество отливки, а значит, и качество готовой продукции. Кроме того, новая технология за счет уменьшения припусков при отливках позволит экономить металл.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...