Отстрелялись. На полигоне в Алабино завершился танковый биатлон. Российский экипаж обошёл всех. Уральцам победа не досталась лишь по досадной случайности

На полигоне в Алабино завершился танковый биатлон
Размер текста
-
17
+

Первые в истории всеармейские и международные соревнования по танковому биатлону на учебном полигоне прославленной Таманской мотострелковой дивизии Западного военного округа завершились. Четыре дня в напряженной борьбе лучшие танковые экипажи Вооруженных Сил России определяли самых результативных в боевой подготовке.

Помимо российских экипажей в Алабино приехали лучшие танковые экипажи Армении, Беларусии и Казахстана. Их армии, как и в РФ, оснащены танками Т-72, изготовленными на Уралвагонзаводе, головном предприятии корпорации «УВЗ».

В борьбе за первое место среди россиян на одном из этапов экипаж Центрального военного округа повредил ведущее колесо. Но с дистанции не сошел, ровно прошел последнее испытание «колейный мост» и вышел к финишу с небольшим отставанием.

— «Семьдесятдвойка» — уникальная машина. Она позволяет выполнять боевые задачи в экстремальных условиях и быстро восстанавливается после технических проблем, — отметил экипаж.

В Алабино танкисты на скорость и точность выполняли тренировочные задания, которые есть на каждом военном полигоне. Попадали в макет вертолета и проходили маршрут в 18300 метров, преодолевая препятствия холм, стенку, эскарп, минное поле, брод. По правилам лыжного биатлона, в случае промаха при стрельбе танк совершал штрафной круг длиной 500 метров. Два промаха оборачивались лишним километром. Стрельба велась противотанковой управляемой ракетой из 125-мм танковой пушки, пулемета НСВТ на дальности от 1600 до 2500 километров.

По результатам межокружных соревнований лучшим стал танковый экипаж 138-й отдельной мотострелковой бригады Западного военного округа. Командир танка — младший сержант Мороков Николай, наводчик-оператор — старший сержант Ревеняла Иван, механик-водитель — рядовой Артемьев Игорь. В международном заезде они вновь стали первыми.

Российский экипаж занял лидирующую позицию с начала интернациональной гонки. Уверенно преодолел три круга с препятствиями и три огневых рубежа за 26 минут. Второе место у команды Казахстана, третье — Белоруссии, четвертое — Армении.

После завершения основного этапа соревнований, парадом перед трибунами прошла бронетехника, представившая историю развития отечественного танкостроения. Завершили праздничную колонну последние образцы танков — Т-72Б3 и Т-90С.

Показательные выступления модернизированного танка Т-72 последней модификации стали подарком для зрителей. Экипаж сборочного цеха Уралвагонзавода блестяще поразил все цели на дальности 2700 километров и легко преодолел препятствия военного полигона, многие из которых для заводских водителей-испытателей стали новыми.

«Мы хотели максимально эффективно представить возможности танка», — сказали танкостроители. В экстремальных условиях, впервые выполнив некоторые из упражнений, они ни разу не ошиблись, выступив достойно и слаженно. Военные уже высоко оценили возможности новой модификации. С этого года она поступает на вооружение Российской Армии.

Оценивали уровень соревнований и возможности российской бронетехники военные представители сорока шести государств.

Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу поздравил победителей и наградил экипаж-победитель переходящим призом — моделью легендарного танка Т-34. Танковые экипажи Вооруженных Сил России, Белоруссии, Армении и Казахстана удостоились медалей «За укрепление боевого содружества».

Сергей Шойгу на церемонии закрытия соревнований заверил, что подобные состязания станут традиционными.

— Надеемся, на следующий год команд будет больше. Во всяком случае, откликнулись живо на наше приглашение партнеры из США, Италии. Ждем ответа из Германии, — сообщил министр обороны. — Это будут соревнования технологий, конструкторов, тех, кто создает технику, которая должна защищать наши государства. Я очень надеюсь на наших конструкторов, заводы, предприятия. Очень хочу, чтобы они вооружили нас на следующий год так, чтобы, как и в этом году, мы были первыми и ни в коем случае это место не отдавали.

Российский экипаж-победитель получил ценное вознаграждение от научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод», которая стала партнером Танкового биатлона — три автомобиля «Нива». Ключи от них вручили министр обороны и представитель УВЗ генерал армии Алексей Маслов. Для танкистов это заслуженный, но неожиданный подарок. Как сказал механик-водитель Игорь Артемьев: пошел служить на год, а вернусь из армии с автомобилем.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Первые в истории всеармейские и международные соревнования по танковому биатлону на учебном полигоне прославленной Таманской мотострелковой дивизии Западного военного округа завершились. Четыре дня в напряженной борьбе лучшие танковые экипажи Вооруженных Сил России определяли самых результативных в боевой подготовке. Помимо российских экипажей в Алабино приехали лучшие танковые экипажи Армении, Беларусии и Казахстана. Их армии, как и в РФ, оснащены танками Т-72, изготовленными на Уралвагонзаводе, головном предприятии корпорации «УВЗ». В борьбе за первое место среди россиян на одном из этапов экипаж Центрального военного округа повредил ведущее колесо. Но с дистанции не сошел, ровно прошел последнее испытание «колейный мост» и вышел к финишу с небольшим отставанием. — «Семьдесятдвойка» — уникальная машина. Она позволяет выполнять боевые задачи в экстремальных условиях и быстро восстанавливается после технических проблем, — отметил экипаж. В Алабино танкисты на скорость и точность выполняли тренировочные задания, которые есть на каждом военном полигоне. Попадали в макет вертолета и проходили маршрут в 18300 метров, преодолевая препятствия холм, стенку, эскарп, минное поле, брод. По правилам лыжного биатлона, в случае промаха при стрельбе танк совершал штрафной круг длиной 500 метров. Два промаха оборачивались лишним километром. Стрельба велась противотанковой управляемой ракетой из 125-мм танковой пушки, пулемета НСВТ на дальности от 1600 до 2500 километров. По результатам межокружных соревнований лучшим стал танковый экипаж 138-й отдельной мотострелковой бригады Западного военного округа. Командир танка — младший сержант Мороков Николай, наводчик-оператор — старший сержант Ревеняла Иван, механик-водитель — рядовой Артемьев Игорь. В международном заезде они вновь стали первыми. Российский экипаж занял лидирующую позицию с начала интернациональной гонки. Уверенно преодолел три круга с препятствиями и три огневых рубежа за 26 минут. Второе место у команды Казахстана, третье — Белоруссии, четвертое — Армении. После завершения основного этапа соревнований, парадом перед трибунами прошла бронетехника, представившая историю развития отечественного танкостроения. Завершили праздничную колонну последние образцы танков — Т-72Б3 и Т-90С. Показательные выступления модернизированного танка Т-72 последней модификации стали подарком для зрителей. Экипаж сборочного цеха Уралвагонзавода блестяще поразил все цели на дальности 2700 километров и легко преодолел препятствия военного полигона, многие из которых для заводских водителей-испытателей стали новыми. «Мы хотели максимально эффективно представить возможности танка», — сказали танкостроители. В экстремальных условиях, впервые выполнив некоторые из упражнений, они ни разу не ошиблись, выступив достойно и слаженно. Военные уже высоко оценили возможности новой модификации. С этого года она поступает на вооружение Российской Армии. Оценивали уровень соревнований и возможности российской бронетехники военные представители сорока шести государств. Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу поздравил победителей и наградил экипаж-победитель переходящим призом — моделью легендарного танка Т-34. Танковые экипажи Вооруженных Сил России, Белоруссии, Армении и Казахстана удостоились медалей «За укрепление боевого содружества». Сергей Шойгу на церемонии закрытия соревнований заверил, что подобные состязания станут традиционными. — Надеемся, на следующий год команд будет больше. Во всяком случае, откликнулись живо на наше приглашение партнеры из США, Италии. Ждем ответа из Германии, — сообщил министр обороны. — Это будут соревнования технологий, конструкторов, тех, кто создает технику, которая должна защищать наши государства. Я очень надеюсь на наших конструкторов, заводы, предприятия. Очень хочу, чтобы они вооружили нас на следующий год так, чтобы, как и в этом году, мы были первыми и ни в коем случае это место не отдавали. Российский экипаж-победитель получил ценное вознаграждение от научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод», которая стала партнером Танкового биатлона — три автомобиля «Нива». Ключи от них вручили министр обороны и представитель УВЗ генерал армии Алексей Маслов. Для танкистов это заслуженный, но неожиданный подарок. Как сказал механик-водитель Игорь Артемьев: пошел служить на год, а вернусь из армии с автомобилем.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...