{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,50
Динамика за 2 недели
Евро 75,62
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
11 декабря 2018
10 декабря 2018
16:57  14 февраля 2017 0

Сторонники новой транспортной схемы Екатеринбурга бойкотировали сбор подписей в ее поддержку

Общественный транспорт Екатеринбурга, остановка, автобус, общественный транспорт
Екатеринбуржцы не стали отстаивать новую транспортную схемуФото: Анна Майорова © URA.RU

Открытое письмо и петиция в поддержку новой транспортной схемы Екатеринбурга, которую разработал фонд «Город.PRO» совместно с администрацией и американским экспертом Джаредом Уокером, не нашли отклик у городской общественности. Инициативу поддержали чуть больше 400 человек: 44 подписались под петицией и около 390 — под открытым письмом.

Против транспортной реформы — для сравнения — проголосовали больше 10 000 горожан, к которым в период бурных обсуждений присоединились эксперты в сфере организации движения транспорта, общественные деятели и политики.

Кампания в поддержку новой маршрутной сети, напомним, стартовала через несколько дней после решения сити-менеджера Екатеринбурга Александра Якоба перенести ее внедрение с июля 2017 года на 2019-й. Примечательно, что почти одновременно с созданием петиции и открытого письма, где говорилось о преимуществах новой транспортной схемы перед старой, председатель профильного комитета администрации Екатеринбурга Игорь Федотов в программе «Стенд» на «Четвертом канале» признал, что проект все же требовал доработки.

Сергей Демин
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров