Власти Ханты-Мансийского автономного округа решили добиться преференций для мелких северных окружных аэропортов. Как сообщил «URA.Ru» начальник отдела воздушного транспорта департамента транспорта и связи Югры Владислав Клементьев, на XI совещании Ассоциации аэропортов автономного округа, которое прошло в Нижневартовске, было принято решение направить в Министерство транспорта РФ и в областную Думу ХМАО обращение с требованием предоставить маленьким аэропортам послабления. В частности, авторы обращения призывают федеральных чиновников и окружных депутатов решить проблему с сертификацией аэропортов. По словам Клементьева, в настоящее время установлен одинаковый порядок сертификации для крупных и мелких аэропортов. В частности, получать сертификат необходимо каждые два года. На это требуются значительные средства. Поэтому Ассоциация аэропортов в своем обращении просит увеличить для небольших аэропортов срок действия полученного сертификата до пяти лет. Кроме того,  авторы обращения просят решить вопрос снижения налогов на землю под аэропортами. Как отметил Клементьев, недавно размер налога был поднят в четыре раза, что стало для аэровокзалов непосильной ношей. Последней проблемой, которую просят решить участники совещания, - охраны аэропортов. Сейчас в соответствии с федеральным законодательством, к ней требуется привлекать сотрудников службы вневедомственной охраны МВД. При этом заключение договоров с этой структурой требует миллионных затрат. Маленькие аэропорты не могут покрыть все эти расходы.

 

Отметим, в совещании принимали участие: руководитель Приобского управления государственного надзора за авиационной безопасностью Владислав Ревенко, руководитель Уральского окружного управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта Эдуард Кошенсков, руководитель департамента транспорта, связи ХМАО Владимир Журавлев, а также руководители предприятий воздушного транспорта Югры - аэропортов Сургута, Ханты-Мансийска, Нижневартовска, Нефтеюганска, Белого Яра, Когалыма.