{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,43
Динамика за 2 недели
Евро 75,39
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
14 декабря 2018
17:17  24 декабря 2013 0

Расстарались! Правительство готово тратить любые деньги, чтобы пересадить народ в самолеты. Летать будем чаще, дальше и дешевле

Правительство РФ намерено в 2014 году открыть около 150 субсидируемых региональных авиамаршрутов и перевезти не менее 700 тыс. пассажиров. Об этом заявил премьер Медведев, уточнив, что согласно новым правилам субсидирования региональных авиаперевозок, авиакомпаниям теперь выплачиваются субсидии на выполнение рейса, а не отдельно перевезенного пассажира.

В екатеринбургском аэропорту Кольцово «URA.Ru» пояснили, что в 2013 году федеральное правительство субсидирует пассажирские авиаперевозки в соответствии с тремя постановлениями. Каждое из них устанавливает свои, отличные от других, правила финансирования и выполняет различные функции: предполагают дотирование авиаперевозок для молодежи и пожилых людей, стимулируют повышение авиаактивности населения в отдельных регионах и не предусматривают возрастной ценз пассажиров, на которых распространяются дотации.

У авиаперевозчиков наибольшим спросом пользуются рейсы, субсидируемые в рамках постановления № 509 от 18 июня 2013 года. «Слова Медведева указывают на то, что эта программа будет дальше активно развиваться. По нашим оценкам, она наиболее востребована и интересна авиакомпаниям», — подчеркнул Дмитрий Тюхтин, директор по стратегическим коммуникациям аэропорта Кольцово.

Ключевые особенности этого перспективного для развития авиаперевозок направления: субсидируется рейс, а не пассажир, рейсы субсидируются в опорную сеть российских аэроузлов (хабов), что способствует развитию российской маршрутной сети в целом, а не отдельных региональных сегментов. Кроме того, направления полетов выбирают сами авиакомпании, а не чиновники, поскольку именно авиакомпании способны определить наличие спроса на авиаперевозки между городами. Выбор авиакомпании, обслуживающей субсидируемый маршрут, выполняется Росавиацией на условиях открытого конкурса, а субсидии выплачиваются каждому перевозчику по отдельному с ним договору.

В 2013 году из Кольцово выполнялись субсидируемые рейсы по 18-ти маршрутам, с августа по ноябрь в рамках программ субсидирования были перевезены 75 тысяч пассажиров. «Мы готовы дальше развивать маршрутную сеть в рамках этих программ и ведем переговоры с авиакомпаниями», — добавил Тюхтин.

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров