ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) планирует перейти на отечественные двигатели для локомотивов в течение двух лет. Об этом сообщил начальник центральной дирекции инфраструктуры компании Евгений Шевцов.
«Локализация путевой техники у нас составляет почти 90%, но есть 10% того, что в России не производится. Мы используем американские и немецкие двигатели. Минпромторгом поставлена задача, чтобы наши производители в течение года произвели импортозамещение. <…> Я думаю, что за год-два мы эту задачу выполним, 100%», — передает слова Шевцова ТАСС.
Он подчеркнул, что большое значение имеет решение правительства РФ о выделении «РЖД» 250 миллиардов рублей на докапитализацию холдинга. По словам Шевцова, в последние годы железнодорожная отрасль стремится к модернизации и оптимизации собственной инфраструктуры.
Иностранные производители уходят с российского рынка в рамках масштабных экономических санкций. Это ответ ЕС на проведение вынужденной спецоперации на Украине. Президент РФ Владимир Путин заявлял, что она направлена на денацификацию и демилитаризацию, но не оккупацию. На данный момент отечественные производители активно занимаются импортозамещением. Они создают аналоги лекарств, находят альтернативу зарубежным продуктовым ингредиентам, открывают производства во всех сферах промышленности.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) планирует перейти на отечественные двигатели для локомотивов в течение двух лет. Об этом сообщил начальник центральной дирекции инфраструктуры компании Евгений Шевцов. «Локализация путевой техники у нас составляет почти 90%, но есть 10% того, что в России не производится. Мы используем американские и немецкие двигатели. Минпромторгом поставлена задача, чтобы наши производители в течение года произвели импортозамещение. <…> Я думаю, что за год-два мы эту задачу выполним, 100%», — передает слова Шевцова ТАСС. Он подчеркнул, что большое значение имеет решение правительства РФ о выделении «РЖД» 250 миллиардов рублей на докапитализацию холдинга. По словам Шевцова, в последние годы железнодорожная отрасль стремится к модернизации и оптимизации собственной инфраструктуры. Иностранные производители уходят с российского рынка в рамках масштабных экономических санкций. Это ответ ЕС на проведение вынужденной спецоперации на Украине. Президент РФ Владимир Путин заявлял, что она направлена на денацификацию и демилитаризацию, но не оккупацию. На данный момент отечественные производители активно занимаются импортозамещением. Они создают аналоги лекарств, находят альтернативу зарубежным продуктовым ингредиентам, открывают производства во всех сферах промышленности.
