Заместитель генерального директора АО «ОДК» по управлению НПК «Пермские Моторы» Александр Иноземцев рассказал о перспективах уникального двигателя ПД-35. В интервью, которое Иноземцев дал телеканалу «Звезда» на международном военном форуме «Армия-2022», разработчик заявил, что авиадвигатель испытают в 2024 году.
«Вне всякого сомнения, мы соберем, и в 2024 году испытаем двигатель-демонстратор. И дальше будем [действовать] по ситуации. Но мы точно поймем, собрав двигатель, где мы находимся в смысле технологий — мы же технологии создаем для рынка дальнемагистральных самолетов. Мы точно это сделаем, но немного медленнее, чем было некоторое время тому назад», — сказал Иноземцев.
Он также добавил, что на базе ПД-35 планируется создание нового семейства двигателей от 25 до 50 тонн. По словам Иноземцева, перспективный проект уже привлек внимание специалистов из Китая.
Тяга ПД-35 составляет примерно 35-40 тонн, он будет использоваться для широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров и военно-транспортной авиации. Проект реализуется Объединенной двигателестроительной корпорацией с 2017 года. Головным разработчиком является пермское АО «ОДК-Авиадвигатель», головным производителем — АО «ОДК-Пермские Моторы». В декабре 2021 года во время визита в Пермь председатель российского правительства Михаил Мишустин заявил, что на разработку и производство двигателя будет выделено 44,6 млрд рублей.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Заместитель генерального директора АО «ОДК» по управлению НПК «Пермские Моторы» Александр Иноземцев рассказал о перспективах уникального двигателя ПД-35. В интервью, которое Иноземцев дал телеканалу «Звезда» на международном военном форуме «Армия-2022», разработчик заявил, что авиадвигатель испытают в 2024 году. «Вне всякого сомнения, мы соберем, и в 2024 году испытаем двигатель-демонстратор. И дальше будем [действовать] по ситуации. Но мы точно поймем, собрав двигатель, где мы находимся в смысле технологий — мы же технологии создаем для рынка дальнемагистральных самолетов. Мы точно это сделаем, но немного медленнее, чем было некоторое время тому назад», — сказал Иноземцев. Он также добавил, что на базе ПД-35 планируется создание нового семейства двигателей от 25 до 50 тонн. По словам Иноземцева, перспективный проект уже привлек внимание специалистов из Китая. Тяга ПД-35 составляет примерно 35-40 тонн, он будет использоваться для широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров и военно-транспортной авиации. Проект реализуется Объединенной двигателестроительной корпорацией с 2017 года. Головным разработчиком является пермское АО «ОДК-Авиадвигатель», головным производителем — АО «ОДК-Пермские Моторы». В декабре 2021 года во время визита в Пермь председатель российского правительства Михаил Мишустин заявил, что на разработку и производство двигателя будет выделено 44,6 млрд рублей.