Читатели «URA.RU» рассказывают о новом виде мошенничества в Екатеринбурге. До города докатилась мода на автосалоны, которые пытаются нажиться на наивных провинциалах. Точка по продаже машин сначала заманивает низкими ценами, после чего сотрудники салона подменяют документы и продают автомобили на сотни тысяч дороже, чем у официальных дилеров. Раньше такое встречалось в Москве, были сообщения о случаях в Тюмени, а теперь появились и в Екатеринбурге. Схема вкратце такова. Компания на своем сайте — приличном и хорошо сделанном — размещает информацию о продаже машин. Условия просто великолепные: цена на новый автомобиль гораздо ниже, чем в других местах. Так, цена на популярный «Хендай Солярис» обойдется примерно на сто тысяч рублей меньше, чем у «официалов». Нет никаких дополнительных услуг при покупке за такую цену, вроде обязательных страховок. Машины якобы имеются на месте, их можно купить за наличный расчет. Более того, иногородним готовы оплатить дорогу. Клиент не верит в такие условия и звонит в автосалон, где ему подтверждают — все обстоит именно так. Низкую цену на машину объясняют специальными акциями производителя и даже обещают подарки за покупку — вроде комплекта зимней резины. Покупатель приезжает в салон, и тут начинаются первые — пока небольшие — проблемы. Выясняется, что нет машины нужного цвета, комплектации и т. п. Местный житель тут же уедет обратно. Но человек, который потратил несколько часов на дорогу, не готов расстаться с мечтой. Потенциальная жертва обмана готова купить что-то другое, лишь бы по той цене, которую он видел на сайте этого «автосалона». Тут продавец идет покупателю навстречу и предлагает обезопасить клиента, закрепив за ним именно эту выбранную машину. А для этого подписать так называемый предварительный договор. Покупатель подписывает и, часто не читая условия, вносит предоплату или оформляет кредит на покупку. В договоре есть уловка: продавец обязуется поставить машину такого-то класса или что-то похожее в течение полугода. Но в документах нет никакой конкретики, что будет за срыв сроков, также не прописываются цвет и комплектация После этого покупателю сообщают, что именно сейчас нужной машины нет, а у покупателя есть три варианта. Первый — ждать машину полгода. Второй — салон может вернуть деньги сейчас, но по договору предусмотрен штраф за расторжение — до 30-40% от стоимости машины. А еще можно взять подержанную машину из тех, что имеются в салоне — но по цене раза в 2-2,5 выше, чем на рынке. Суть в одном: ни новой машины, ни всей заплаченной суммы покупатель не получит. «Весь „развод“ рассчитан на провинциальных покупателей, которые в салонах ни разу не покупали машину и не знают, как оно должно быть, не читают договор внимательно», — уверен екатеринбуржец Дмитрий Красулин. (фамилия читателя по его просьбе изменена — прим. редакции). В Екатеринбурге по такой схеме работает только один автосалон — он расположен в центре города. В Сети можно найти сообщения, что с такого рода мошенничеством сталкивались жители Тюмени, Перми. Их отличительная особенность — расположение салонов в помещении подземных паркингов. В Москве такая схема работает примерно с 2015 года. После ряда громких спецопераций силовиков часть точек закрылась.

прочитать статью полностью