Мотор автомобиля миасского завода заменит пять обычных

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Дорога, трасса. М5. Челябинская область, урал, миасс, уралаз, автозавод урал
На автозаводе «Урал» раскрыли характеристики грузового электрокара Фото:

Автозавод «Урал» из Миасса (Челябинская область) оснастил грузовой электрокар мощным электродвигателем, который по силе равен пяти и более обычным двигателям. Как сообщил гендиректор предприятия Павел Яковлев, разработка агрегата является полностью российской.

«Это так называемый „гибридный“ автомобиль, в котором применена композитная схема. Мы заменили раздачу и коробку одним мощным электродвигателем, по силе равным пяти и более обычным двигателям», — привела пресс-служба автозавода слова Яковлева.

Автомобиль способен работать в нескольких режимах: комбинированном — «двигатель-электродвигатель», и отдельно — «двигатель» и «электродвигатель». При двух-аккумуляторных батареях общим весом в 400 кг грузовик обеспечивает движение без подзарядки на расстоянии в 30—35 км.

Наличие тяговой аккумуляторной батареи позволяет использовать установку как стартер для пуска двигателя внутреннего сгорания или как мотор для движения в режиме электрокара.

Машину «Мотовоз-М» предприятие впервые представило на прошедшем в Москве форуме «Армия-2022». Кроме электрокара, завод презентовал «Урал-4360» для передвижения в различных дорожных условиях, «арктический автобус» и другую технику.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Челябинска и области? Подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Автозавод «Урал» из Миасса (Челябинская область) оснастил грузовой электрокар мощным электродвигателем, который по силе равен пяти и более обычным двигателям. Как сообщил гендиректор предприятия Павел Яковлев, разработка агрегата является полностью российской. «Это так называемый „гибридный“ автомобиль, в котором применена композитная схема. Мы заменили раздачу и коробку одним мощным электродвигателем, по силе равным пяти и более обычным двигателям», — привела пресс-служба автозавода слова Яковлева. Автомобиль способен работать в нескольких режимах: комбинированном — «двигатель-электродвигатель», и отдельно — «двигатель» и «электродвигатель». При двух-аккумуляторных батареях общим весом в 400 кг грузовик обеспечивает движение без подзарядки на расстоянии в 30—35 км. Наличие тяговой аккумуляторной батареи позволяет использовать установку как стартер для пуска двигателя внутреннего сгорания или как мотор для движения в режиме электрокара. Машину «Мотовоз-М» предприятие впервые представило на прошедшем в Москве форуме «Армия-2022». Кроме электрокара, завод презентовал «Урал-4360» для передвижения в различных дорожных условиях, «арктический автобус» и другую технику.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...