РЖД больше не будет рассматриваться спасителем челябинской компании «Мечел» от банкротства. Договориться по выкупу или передачи железной дороги к Эльгинскому месторождению не удалось. Об этом заявил журналистам глава РЖД Владимир Якунин. Одним из вариантов рассматривался вопрос о выкупе это железнодорожной ветки у «Мечела» железнодорожной монополией, на это бы потребовалось 70 млрд рублей, но эти деньги не заложены в инвестиционную программу. «Как вариант рассматривался вопрос внести в уставный капитал деньги, чтобы „Российские железные дороги“ выкупили. От этого варианта отказались», — цитирует Якунина «Интерфакс». По словам главного железнодорожника, также было предложение, уже со стороны «Мечела», передать РЖД дорогу на баланс бесплатно, чтобы по этой ветке возились грузы и можно было зарабатывать деньги. «Кредиторы против этого возражали. Поэтому дальше наши мероприятия, направленные на поддержку этого проекта, внесение своего вклада в разрешение возникшей ситуации, они по сути дела исчерпаны», — отметил В.Якунин. Отметим, что железнодорожная ветка протяженностью 321 км связывает Эльгинское месторождение в Якутии с Байкало-Амурской магистралью. Продажа дороги до месторождения рассматривалась «Мечелом» как один из вариантов реструктуризации долга группы. Журналистам Якунин также сообщил, что обсуждал возможное банкротство «Мечела» с президентом Владимиром Путиным. «Известная мне позиция государства заключается в том, что никто не хочет расчленять „Мечел“, как это бывает, доводить до банкротства, расчленять, продавать по частям», — сказал он. Напомним, что переговоры о реструктуризации долга «Мечел» ведет с начала года. На ВТБ, Газпромбанк и Сбербанк приходится больше половины долгов «Мечела» (по состоянию на I полугодие чистый долг группы — порядка 8,65 млрд долларов). Кредиторы настаивают на конвертации долга компании в акции, но основной собственник «Мечела» Игорь Зюзин против такой схемы. ВТБ и Сбербанк уже подали иски в суды о взыскании с компании просрочки по кредитам.

прочитать статью полностью