Санкции, которые до этого считались лишь средством психологического воздействия на россиян, начали приносить вполне реальные плоды. Первой пострадавшей от введенных ограничений стала компания «Экспо-тур», работу которой подорвали круизы по Черному морю.
Сегодня туроператор заявил о приостановке своей деятельности, Ростуризм уже запросил информацию от компании о количестве пострадавших туристов, отмечает ИТАР-ТАСС, в том числе о тех, кто находится на отдыхе, и тех, кто только собирался отправиться на курорты.
Как говорится в сообщении туроператора, ответственность «Экспо-тур» застрахована в компании «Адвант Страхование» на сумму 30 млн рублей. Этого должно хватить для выплаты компенсаций всем туристам. По данным АТОР, от приостановки деятельности пострадали около тысячи человек — те, кто собирался в круиз, и те, кого турфирма должна была отправить на курорты российского Черноморского побережья.
Стоит отметить, недавно также стало известно, что из-за санкций отказались совершать круизы с заходами в российские порты некоторые иностранные компании. Как накануне отмечало РБК со ссылкой на директора INFLOT Worldwide Tours Сергея Прядко, некоторые круизные компании вообще аннулировали свои черноморские направления, а те, кто сохранил маршруты, вынуждены были внести в них заметные корректировки. «Компании, осуществляющие круизы по Черному морю, в большей степени европейские и американские, и их клиенты очень чувствительны к рекомендациям МИДов своих стран, которые, в свою очередь, просят воздержаться от поездок в Крым и в общем на Черное море», — прокомментировал Сергей Прядко. Большинство компаний исключили порты Крыма, а отдельные отказались от захода и в порты Краснодарского края.
По данным Прядко, в 2015 году на черноморское направление планировали заходить несколько крупных компаний, в их числе — Royal Caribbean, теперь эти планы под ударом. Уже известно, что Сочи в этом году может потерять как минимум четверть судозаходов, среди тех судов, чьи заходы под вопросом, к примеру, самый крупный в сезоне лайнер Constellation (Мальта, 1950 пассажиров): он был намечен на начало октября.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Санкции, которые до этого считались лишь средством психологического воздействия на россиян, начали приносить вполне реальные плоды. Первой пострадавшей от введенных ограничений стала компания «Экспо-тур», работу которой подорвали круизы по Черному морю. Сегодня туроператор заявил о приостановке своей деятельности, Ростуризм уже запросил информацию от компании о количестве пострадавших туристов, отмечает ИТАР-ТАСС, в том числе о тех, кто находится на отдыхе, и тех, кто только собирался отправиться на курорты. Как говорится в сообщении туроператора, ответственность «Экспо-тур» застрахована в компании «Адвант Страхование» на сумму 30 млн рублей. Этого должно хватить для выплаты компенсаций всем туристам. По данным АТОР, от приостановки деятельности пострадали около тысячи человек — те, кто собирался в круиз, и те, кого турфирма должна была отправить на курорты российского Черноморского побережья. Стоит отметить, недавно также стало известно, что из-за санкций отказались совершать круизы с заходами в российские порты некоторые иностранные компании. Как накануне отмечало РБК со ссылкой на директора INFLOT Worldwide Tours Сергея Прядко, некоторые круизные компании вообще аннулировали свои черноморские направления, а те, кто сохранил маршруты, вынуждены были внести в них заметные корректировки. «Компании, осуществляющие круизы по Черному морю, в большей степени европейские и американские, и их клиенты очень чувствительны к рекомендациям МИДов своих стран, которые, в свою очередь, просят воздержаться от поездок в Крым и в общем на Черное море», — прокомментировал Сергей Прядко. Большинство компаний исключили порты Крыма, а отдельные отказались от захода и в порты Краснодарского края. По данным Прядко, в 2015 году на черноморское направление планировали заходить несколько крупных компаний, в их числе — Royal Caribbean, теперь эти планы под ударом. Уже известно, что Сочи в этом году может потерять как минимум четверть судозаходов, среди тех судов, чьи заходы под вопросом, к примеру, самый крупный в сезоне лайнер Constellation (Мальта, 1950 пассажиров): он был намечен на начало октября.
