Жители Челябинска впервые получили возможность стать свидетелями работ по прокладке тоннелей городской подземки. Во вторник рабочие метростроя состыковали строящийся правый тоннель с одним из вентиляционных стволов, на месте которого в будущем возникнет вентиляционная шахта. Как заявил генеральный директор компании-подрядчика «Челябметрострой» Константин Абрамчук, сбойки под землей для метростроевцев всегда являются праздником, который на этот раз прошел при участии горожан, для которых и строится метро. По его словам, на глубину пригласили спуститься челябинцев, проживающих недалеко от тоннелей будущего метро.
Отметить событие, как положено, решили шампанским. Бутылку гендиректор Абрамчук уверенно разбил о толщу породы, которая еще разделяла на тот момент две выработки. По свидетельству очевидцев, в тоннеле хлопок разбившейся бутылки оказался не менее громким, чем взрыв, который уничтожил преграду. Сбойка произошла на глубине 42 метров, на половине пути между строящимися станциями «Торговый центр» и «Проспект Победы» и, что интересно, точно под зданием Калининского районного отделения Сбербанка на перекрестке улиц Кирова и Калинина.
На обывателей увиденное произвело впечатление. Пресс-служба губернатора области приводит слова студента Челябинского агроинженерного университета Степана Темникова. Он признался, что был в метро Москвы, Санкт-Петербурга и даже Волгограда и очень побывать в челябинском метро, пусть только строящемся. «Считаю, что метро нашему городу очень нужно, это заметно облегчает передвижение», - сказал он.
Тоннель от станции «Торговый центр» прокладывают буровзрывным способом. На подземных работах на самой станции и примыкающих тоннелях участка занято около 240 проходчиков, горнорабочих и инженерно-технических работников. Средняя скорость проходки составляет 25 погонных метров в месяц. Всего за 2008 год было проложено почти 380 метров, с начала 2009 года - 140 метров.


Отметить событие, как положено, решили шампанским. Бутылку гендиректор Абрамчук уверенно разбил о толщу породы, которая еще разделяла на тот момент две выработки. По свидетельству очевидцев, в тоннеле хлопок разбившейся бутылки оказался не менее громким, чем взрыв, который уничтожил преграду. Сбойка произошла на глубине 42 метров, на половине пути между строящимися станциями «Торговый центр» и «Проспект Победы» и, что интересно, точно под зданием Калининского районного отделения Сбербанка на перекрестке улиц Кирова и Калинина.
На обывателей увиденное произвело впечатление. Пресс-служба губернатора области приводит слова студента Челябинского агроинженерного университета Степана Темникова. Он признался, что был в метро Москвы, Санкт-Петербурга и даже Волгограда и очень побывать в челябинском метро, пусть только строящемся. «Считаю, что метро нашему городу очень нужно, это заметно облегчает передвижение», - сказал он.
Тоннель от станции «Торговый центр» прокладывают буровзрывным способом. На подземных работах на самой станции и примыкающих тоннелях участка занято около 240 проходчиков, горнорабочих и инженерно-технических работников. Средняя скорость проходки составляет 25 погонных метров в месяц. Всего за 2008 год было проложено почти 380 метров, с начала 2009 года - 140 метров.


Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!