{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,92
Динамика за 2 недели
Евро 76,08
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
10 декабря 2018
08 декабря 2018
12:57  11 декабря 2013 0

У уральского предприятия проблемы. Не заладились отношения с «летающей» дочкой Газпрома. Будет суд

Специализированное подразделение компании Газпром — ООО Авиапредприятие «Газпром авиа» заявляет о претензиях к работе ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА). В свердловский арбитраж подан иск на 151,2 млн рублей. Заявление принято к рассмотрению, предварительное судебное заседание назначено на 16 декабря.

Суть претензий «Газпром авиа» к предприятию оперативно уточнить не удалось. Не исключено, что речь идет о разногласиях при поставках техники: в судебной карточке указано, что к предварительному слушанию истец должен предоставить доказательства права собственности на спорную авиатехнику с документами, позволяющими их идентификацию (паспорт), все приложения и дополнения к договорам, протокол согласования цены и сам договор, подписанный в 2009 году. Директор по административно-правовым вопросам УЗГА Екатерина Кулинич от комментариев отказалась.

«Газпром авиа» — это генеральный перевозчик материнской компании. Транспортное предприятие сегодня входит в десятку крупнейших авиакомпаний России. Компания имеет в своём составе 32 самолёта и 101 вертолёт (самолёты Boeing 737-700, Dassault Falcon 900В, Dassault Falcon 900EX EASy, Ty-154M, Як-42Д, Як-40, Ан-74; вертолёты EC-120B, МИ-171А, МИ-8, МИ-2, Ka-26) и два собственных аэропорта: Остафьево и Ямбургский. Его крупнейшая на российском корпоративном авиарынке региональная инфраструктура объединяет филиалы в городах Калуга, Пермь, Самара, Сочи, Томск, Ухта, Югорск, пос. Ямбург.

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров