Одной из задач нового вице-президента «АВТОВАЗа» по внешним и внутренним коммуникациям Рафа Шакирова станет изменение отношения к компании. Как он рассказал «URA.Ru», россияне должны заново открыть для себя автомобили Lada.
«К сожалению, многие россияне еще живут какими-то старыми стереотипами, не представляя даже, что такое сегодня „АBТОВАЗ“. Мне, например, задают странные вопросы — дескать, производите ли вы „классику“? „АВТОВАЗ“ сегодня — это современная динамичная мультибрендовая компания, работающая по мировым стандартам. В нее пришла международная команда профессионалов во главе с Николя Мором, который в свое время сумел сделать из румынской Dacia игрока на мировом рынке. Посмотрите на последние модели Lada (разработки Стива Маттина, дизайнера, который работал на Mercedes и Volvo) — Vesta и Х-RAY, которые по цене и по ряду параметров превосходят конкурентов», — пояснил собеседник агентства. Он подчеркнул, что эти модели недаром входят в пятерку самых продаваемых автомобилей в России.
Шакиров признал, что ситуация на автомобильном рынке сегодня довольно сложная, однако Lada — единственный бренд из ТОП-5, который показал рост продаж и на конец июля завоевал 20% рынка. «Я очень надеюсь, что в недалеком будущем наша компания станет серьезным игроком и на мировом рынке. Россияне должны заново открыть для себя „АВТОВАЗ“ и Lada», — отметил Шакиров.
По его словам, он с удовольствием принял предложение занять пост вице-президента, поскольку «это совершенно новая веха жизни». «В журналистике я уже многое попробовал. Не хочу хвастаться, но, по свидетельству коллег, даже многое получилось. Поэтому заходить на десятый круг особого желания не было», — признался Шакиров, добавив, что сегодня «мечтает быть причастным к созданию российского „автомобиля будущего“».
Источник «URA.Ru» в компании сообщил, что Шакирову могли назначить жалование в размере полутора-двух миллионов рублей в месяц, отметив, что речь идет о строго конфиденциальной информации. Впрочем, сам Раф Шакиров заявил, что озвученные данные о размере его вознаграждения не соответствуют действительности.
В понедельник, 22 августа, стало известно, что бывший главный редактор газеты «Коммерсант» и программы «Вести» Раф Шакиров назначен вице-президентом «АВТОВАЗа» по внешним и внутренним коммуникациям. Как сообщили в пресс-службе компании, «новая должность введена для еще большего укрепления имиджа компании и бренда Lada».
Президент компании Николя Мор выразил надежду, что «богатый опыт Рафа в руководстве ведущими СМИ и его высокие профессиональные компетенции и связи обеспечат сильную поддержку брендам Lada и „АВТОВАЗу“ со стороны российских и иностранных СМИ».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Одной из задач нового вице-президента «АВТОВАЗа» по внешним и внутренним коммуникациям Рафа Шакирова станет изменение отношения к компании. Как он рассказал «URA.Ru», россияне должны заново открыть для себя автомобили Lada. «К сожалению, многие россияне еще живут какими-то старыми стереотипами, не представляя даже, что такое сегодня „АBТОВАЗ“. Мне, например, задают странные вопросы — дескать, производите ли вы „классику“? „АВТОВАЗ“ сегодня — это современная динамичная мультибрендовая компания, работающая по мировым стандартам. В нее пришла международная команда профессионалов во главе с Николя Мором, который в свое время сумел сделать из румынской Dacia игрока на мировом рынке. Посмотрите на последние модели Lada (разработки Стива Маттина, дизайнера, который работал на Mercedes и Volvo) — Vesta и Х-RAY, которые по цене и по ряду параметров превосходят конкурентов», — пояснил собеседник агентства. Он подчеркнул, что эти модели недаром входят в пятерку самых продаваемых автомобилей в России.
Шакиров признал, что ситуация на автомобильном рынке сегодня довольно сложная, однако Lada — единственный бренд из ТОП-5, который показал рост продаж и на конец июля завоевал 20% рынка. «Я очень надеюсь, что в недалеком будущем наша компания станет серьезным игроком и на мировом рынке. Россияне должны заново открыть для себя „АВТОВАЗ“ и Lada», — отметил Шакиров.
По его словам, он с удовольствием принял предложение занять пост вице-президента, поскольку «это совершенно новая веха жизни». «В журналистике я уже многое попробовал. Не хочу хвастаться, но, по свидетельству коллег, даже многое получилось. Поэтому заходить на десятый круг особого желания не было», — признался Шакиров, добавив, что сегодня «мечтает быть причастным к созданию российского „автомобиля будущего“».
Источник «URA.Ru» в компании сообщил, что Шакирову могли назначить жалование в размере полутора-двух миллионов рублей в месяц, отметив, что речь идет о строго конфиденциальной информации. Впрочем, сам Раф Шакиров заявил, что озвученные данные о размере его вознаграждения не соответствуют действительности.
В понедельник, 22 августа, стало известно, что бывший главный редактор газеты «Коммерсант» и программы «Вести» Раф Шакиров назначен вице-президентом «АВТОВАЗа» по внешним и внутренним коммуникациям. Как сообщили в пресс-службе компании, «новая должность введена для еще большего укрепления имиджа компании и бренда Lada».
Президент компании Николя Мор выразил надежду, что «богатый опыт Рафа в руководстве ведущими СМИ и его высокие профессиональные компетенции и связи обеспечат сильную поддержку брендам Lada и „АВТОВАЗу“ со стороны российских и иностранных СМИ».
