Реализация проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) к 2030 году увеличит валовый региональный продукт Свердловской и Челябинской областей до 1,27 трлн рублей.
«Дополнительные доходы консолидированного бюджета РФ от реализации проекта до 2030 года могут составить более 237 млрд рублей, — цитирует ТАСС пресс-службу Федерального центра проектного финансирования (группа ВЭБ). — Таковы результаты оценки агломерационных и мультипликативных эффектов, проведенной московским Центром экономики инфраструктуры». Таких результатов планируется достигнуть за счет объединения двух агломераций, увеличения мобильности населения и, соответственно, активизации машиностроительных, металлургических и строительных предприятий регионов УрФО.
Постановление правительства Челябинской области об участии в создании хозяйственного партнерства «Уральская скоростная магистраль» было принято 18 марта: вклад региона в проект, оценочная стоимость которого стартует от 165 млрд, составит 50 млн рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Реализация проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) к 2030 году увеличит валовый региональный продукт Свердловской и Челябинской областей до 1,27 трлн рублей. «Дополнительные доходы консолидированного бюджета РФ от реализации проекта до 2030 года могут составить более 237 млрд рублей, — цитирует ТАСС пресс-службу Федерального центра проектного финансирования (группа ВЭБ). — Таковы результаты оценки агломерационных и мультипликативных эффектов, проведенной московским Центром экономики инфраструктуры». Таких результатов планируется достигнуть за счет объединения двух агломераций, увеличения мобильности населения и, соответственно, активизации машиностроительных, металлургических и строительных предприятий регионов УрФО. Как уже сообщало «URA.Ru», о планах строительства ВСМ между Екатеринбургом и Челябинском вице-губернатор Южного Урала Руслан Гаттаров рассказал в ноябре прошлого года, также проект лоббирует экс-глава Среднего Урала, а сейчас первый вице-президент РЖД Александр Мишарин. Постановление правительства Челябинской области об участии в создании хозяйственного партнерства «Уральская скоростная магистраль» было принято 18 марта: вклад региона в проект, оценочная стоимость которого стартует от 165 млрд, составит 50 млн рублей.
