{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 67,68
Динамика за 2 недели
Евро 76,07
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
13 ноября 2018
09:38  22 марта 2018 8

Иномарки в России подорожают с 1 апреля

Автосалоны. Екатеринбург, порш
Повышающий коэффициент для легковых авто вырастет почти вдвоеФото: Владимир Жабриков © URA.RU

Новые правила расчета утилизационного сбора с автомобилей вступят в силу с 1 апреля — правительство утвердило изменения, о которых говорилось ранее. Базовые ставки сбора останутся на прежнем уровне, однако повышающие коэффициенты изменятся.

Как и раньше, базовая ставка сбора для легковых автомобилей составит 20 тысяч рублей, а для грузовиков и автобусов — 150 тысяч, сообщают «Ведомости» со ссылкой на официальный документ. При этом для новых легковушек с двигателем 1-2 литра повышающий коэффициент вырастет почти в два раза — с 2,21 до 4,2. Коэффициенты для легковых авто, которые граждане ввозят для личного пользования, не изменятся.

Уплата утилизационного сбора ложится на импортеров и местных производителей, причем последние получают государственные субсидии, которые в значительной части покрывают расходы на сбор. Поэтому подорожание коснется импортируемых автомобилей и тех машин, которые выпускаются не получающими субсидии производителями — в основном речь идет об иностранных грузовиках. В Mitsubishi отметили, что розничные цены на импортируемые из Японии и Таиланда модели безусловно вырастут. Ту же точку зрения высказали и представители автоконцерна Nissan, заявив о неизбежном росте цен на ввозимые Juke и GTR.

Между тем о росте цен на легковые автомобили из-за изменений утилизационного сбора говорилось в конце прошлого года, напоминает RT. Председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин тогда прогнозировал, что рост стоимости прежде всего ударит по представителям среднего класса.

Дарья Корчак
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров