Нижнетагильский радиолюбитель Валентин Дегтерев, получивший прозвище «уральский Индиана Джонс», не ограничивается изучением пропажи малайзийского Боинга и продолжает расследование гибели людей в самолете Ан-2, найденном под Серовом. Он рассказал «URA.Ru», что в последнее время ему несколько раз звонили с предупреждениями прекратить «копаться в этом деле», но угрозы не остановили мужчину. Изучение детальных фотографий с места трагедии натолкнуло исследователя на интересные выводы. Он считает, что нашел доказательства того, что пассажиров и пилота этого воздушного борта убила не авиакатастрофа. «Я утверждаю, что самолет был вначале обстрелян с воздуха, затем сожжен и взорван», — заявил он. Подозрительным Дегтереву показалось, что все пять бензобаков самолета не имеют следов горения, хотя пожар был очень большой. «Необычные вещи, видимо, происходили и с останками пассажиров. Так, на фотографии я обнаружил обугленный череп пассажира в кабине самолета. Рядом лежал другой череп, на котором следов горения не было. Но самое страшное, что рядом с обгоревшим черепом лежали осколки бутылки. Скорее всего, в этом сосуде была кислота. Поэтому череп и обгорел так странно, его, видимо, просто облили кислотой, а бутылку с кислотой швырнули в огонь. Надеялись, что бутылка сгорит, да не вышло. Нашел я и небольшой фрагмент кости черепа с аккуратным пулевым отверстием. Думаю, этот человек погиб не от падения самолета, его просто застрелили», — рассказал тагильчанин. По мнению «уральского Индианы Джонса», самолет расстреляли с земли, но он какое-то время еще был в воздухе. По его наблюдениям, на крыльях и хвосте есть ровные пробоины, а на обгоревшей печке самолета лежит ракетница калибром 4 мм. Очень нелогичным Валентину Дегтереву показалось и то, что золотая цепочка на останках одного из погибших на фото блестит, как новая. «Это невозможно, так как органика при сгорании выделяет много копоти. И ещё одна находка меня по-настоящему удивила. Среди обломков сгоревшего дотла самолета торчат два медных провода. Они не сгорели, их изоляция даже не оплавилась. Думается мне, что это первый случай в истории пожаров, нет таких проводов, что могут выдержать такую температуру», — говорит радиолюбитель. «Мой вывод такой. Даже простой осмотр фотографий самолета вызывает кучу вопросов. Объяснить наличие пулевых отверстий простым падением самолета нельзя. Тем более, когда такие отверстия есть в костях черепа. Наличие разбитой бутылки и обугленный свод черепа пассажира доказывают возможность того, что тела или поливали бензином, или обливали серной кислотой. Я так понимаю, доблестная прокуратура не догадалась взять смывы с костей на наличие следов органических или неорганических кислот? Уверен на 100% об этом они даже не подумали, а зря... То, что все (!) баки самолета целые вызывает ещё больше вопросов. Ачто там, вообще, горело? От чего самолет разлетелся на куски? Ведь все самолеты Ан-2 имеют особенность в ограничение скорости полета. Из-за конструкции биплана эти самолеты не могут летать на больших скоростях. И не набирают большой высоты. Даже если бы пилот Кашапов захотел, у него бы ничего не вышло. Так уделать кукурузник невозможно», — заключил он. Напомним, с момента исчезновения самолета Ан-2, вылетевшего из Серова, прошло два года. И больше года истекло с того дня, как он неожиданно нашелся всего в восьми километрах от города.

прочитать статью полностью