Озерские власти готовятся разорвать контракт с челябинской фирмой, срывающей «Дорожную революцию». «А к Юревичу у нас претензий нет»
Озерские власти разорвут контракт с челябинской фирмой, срывающей «Дорожную революцию»
Размер текста
-
17
+
Администрация челябинского ЗАТО Озерск намерена расторгнуть контракт с челябинскими подрядчиками, если они в ближайшее время не начнут ремонт главной дороги в городе — проспекта Ленина. Как сообщил «URA.Ru» сити-менеджер муниципалитета Павел Качан, пока нет повода говорить о срыве программы «Дорожная революция».
«Ситуация с ремонтом дорог находится под моим личным контролем. Улица Дзержинского ремонтируется в соответствии с согласованным подрядчиком и исполнителем графиком, карточный ремонт нескольких улиц также будет осуществлен вовремя», — заверил чиновник.
При этом глава администрации подтвердил озвученную ранее в местных СМИ информацию о том, что ремонт дорог в этом году в Озерске ведется исключительно за счет собственного бюджета. «Дороги в этом году мы, действительно, ремонтируем за счет средств местного бюджета. Однако это не повод говорить о том, что у нас есть какие-то претензии к региональному руководству. Более того, есть предварительная договоренность с губернатором о том, что в случае надлежащего ремонта дорог в этом году в 2014 будут выделены областные средства», — добавил Качан.
Ранее, напомним, портал «Озерск.ру» объявил со ссылкой на «официальный источник в администрации города», что «Дорожная революция» в городе — под угрозой срыва. По данным местных журналистов, особое негодование Качана вызывает неорганизованность уже начатых работ, а многомиллионные деньги, в начале года обещанные губернатором на «Дорожную революцию» в Озерске, так и не поступили. «Но, как оказалось, главная проблема восстановления транспортной инфраструктуры кроется в другом: подрядчики, выигравшие муниципальные конкурсы на дорожные работы, не справляются даже с теми объемами, финансирование на которые с таким трудом изыскано из бюджета города без помощи губернии», — заявил «Озерск.ру».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Администрация челябинского ЗАТО Озерск намерена расторгнуть контракт с челябинскими подрядчиками, если они в ближайшее время не начнут ремонт главной дороги в городе — проспекта Ленина. Как сообщил «URA.Ru» сити-менеджер муниципалитета Павел Качан, пока нет повода говорить о срыве программы «Дорожная революция». «Ситуация с ремонтом дорог находится под моим личным контролем. Улица Дзержинского ремонтируется в соответствии с согласованным подрядчиком и исполнителем графиком, карточный ремонт нескольких улиц также будет осуществлен вовремя», — заверил чиновник. При этом глава администрации подтвердил озвученную ранее в местных СМИ информацию о том, что ремонт дорог в этом году в Озерске ведется исключительно за счет собственного бюджета. «Дороги в этом году мы, действительно, ремонтируем за счет средств местного бюджета. Однако это не повод говорить о том, что у нас есть какие-то претензии к региональному руководству. Более того, есть предварительная договоренность с губернатором о том, что в случае надлежащего ремонта дорог в этом году в 2014 будут выделены областные средства», — добавил Качан. Ранее, напомним, портал «Озерск.ру» объявил со ссылкой на «официальный источник в администрации города», что «Дорожная революция» в городе — под угрозой срыва. По данным местных журналистов, особое негодование Качана вызывает неорганизованность уже начатых работ, а многомиллионные деньги, в начале года обещанные губернатором на «Дорожную революцию» в Озерске, так и не поступили. «Но, как оказалось, главная проблема восстановления транспортной инфраструктуры кроется в другом: подрядчики, выигравшие муниципальные конкурсы на дорожные работы, не справляются даже с теми объемами, финансирование на которые с таким трудом изыскано из бюджета города без помощи губернии», — заявил «Озерск.ру».