Участок Южно-Уральской железной дороги от Челябинска до Миасса станет более современным и комфортным для пассажиров электричек. Об этом сообщает пресс-служба ЮУЖД по итогам рабочего объезда участка новым начальником магистрали Владимиром Молдавером. Как сообщается, глава ЮУЖД побывал сразу на восьми станции, доехав до самого Миасса, и обсудил возможность внедрения на этом отрезке автоматизированной системы оплаты, контроля и учета проезда в пригородном сообщении (АСОКУПЭ) с применением автоматических турникетных линий.
Как известно, система начала применяться на сети железных дорог России с 1999 года и впервые на ЮУЖД была задействована в Оренбурге. Она дает возможность не только бороться с безбилетниками, что особенно актуально на этом самом активно используемом направлении, но и вести автоматизированный мониторинг пассажиропотока. Сейчас такие турникеты появились на новом пригородном вокзале станции Челябинск, и вот теперь ими планируется оснастить на всех платформах миасского направления. Одновременно Владимир Молдавер указал на необходимость модернизировать сами платформы, сделав их более вместительными и удобными для посадки и высадки пассажиров. Такими платформами давно пользуются пассажиры Москвы и Подмосковья.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!