Свердловскому губернатору показали новый облик Качканара

Свердловский губернатор Евгений Куйвашев и олимпийский чемпион Павел Дацюк вышли на лед в Качканаре. Хоккейный матч между звездной командой и сборной компании ЕВРАЗ стал частью торжественной церемонии открытия ледового дворца ЕВРАЗ Арена «Кристалл». Спортивный объект был построен промышленниками в ходе реализации трехстороннего соглашения с правительством Свердловской области и администрацией Качканара, которое подразумевает масштабное преображение города.

Инвестиции в спорт

«Мы много поколений мечтали о такой арене. Еще в семидесятых годах у нас появилась команда „Кристалл“, и названием стадиона мы решили поддержать преемственность поколений», — отметил глава Качканара Андрей Ярославцев.

«Кристалл» станет кузницей будущих чемпионов. В ближайшем будущем там откроются секции по хоккею и фигурному катанию. Кроме того, арена будет доступна обычным горожанам: до конца 2024 года в спорткомплексе организуют группы для занятий общефизической подготовкой.

«Я рад принять участие в церемонии открытия очень важного спортивного объекта для города Качканара, для его молодых жителей и юных спортсменов — всех тех, кто выбирает спорт как норму жизни. Хочу отметить, что масштабное развитие Качканарского ГОКа должно сопровождаться в том числе и социальным развитием», — заявил свердловский глава перед началом матча.

«Наши налоговые отчисления остаются в наших городах, где мы работаем. В Качканаре это наиболее ярко видно. За пять лет мы сделали, по сути, прорыв, и заложили будущее Качканарского ГОКа. И благодаря трехстороннему соглашению мы кардинально поменяли облик города. У нас уже много спортивных сооружений построено: футбольный дворец „Олимп“, дворец единоборств „Атлант“, лыжероллерная трасса „Звездочка“. И вот теперь у нас появился ледовый дворец», — отметил Денис Новоженов.

Еще одна точка преображения города — Центр профессиональных компетенций. Это своего рода инкубатор специалистов для промышленности и производства. Его создали на базе местного горно-промышленного колледжа благодаря кооперации властей и бизнеса.

«В рамках выделения субсидий — областных средств и средств ЕВРАЗа — нам удалось полностью восстановить двухэтажное здание учебных мастерских, которые до этого не функционировали. Полностью заменить все инженерные коммуникации, установить окна и выполнить ремонт помещений. И конечно же, насытить их современным оборудованием, на котором приятно работать, и за которым приятно учиться», — заявил директор Качканарского горно-промышленного колледжа Анатолий Белан.

Реставрация здания мастерских завершилась в прошлом году. Сейчас 323 студента обучаются в них сварочному делу, автомеханике и обогащению полезных ископаемых. В ближайшее время появятся специальности электромонтажа и промышленной автоматики.

Занятия для учащихся ведут практикующие педагоги-наставники ЕВРАЗа. Вовлеченность преподавателей в актуальные промышленные процессы и новейшая аппаратура позволяют молодым специалистам в кратчайшие сроки адаптироваться к реальному производству.

                «Оборудование, которое используется у нас, аналогично применяется и на предприятии. То есть уже нет такой проблемы, что мы учимся на одном, а работаем уже на совсем другом. Ребята у нас начинаются практиковаться уже со второго курса», — подчеркнул Белан.
                

Забота об экологии

Компания запустила инвестиционный проект «Развитие сооружений хвостового хозяйства». Его цель — строительство системы сгустителей и пульпонасосной станции. Они необходимы для разделения продуктов обогащения руды — песка и воды. Вода будет собираться и оправляться на повторное использование, а песок попадет в специально оборудованное хранилище.

«Чтобы исключить пыление от песка, мы смонтируем оросительную систему. Края хвостохранилища закроем скальником. А для сбора оставшейся воды построим дренажные канавы», — объяснил руководитель инвестиционного проекта по технологии ЕВРАЗ КГОКа Сергей Сухих.

Новая методика уменьшает потребление не только воды, но и энергии — предприятию не приходится применять мощное оборудование, с помощью которого водно-песчаная смесь обычно транспортируется в хвостохранилище. Вложения компании в инфраструктурный проект превысят 35 млрд рублей.