Блогер Merdgio Life, более известная как «дальнобойщица Катя», провела эксперимент, чтобы проверить, как быстрее всего освободить грузовую машину, если колеса буксуют на спрессованном льду под слоем снега. В своем новом видео девушка опробовала три широко упоминаемых в водительских советах варианта: песок, поваренную соль и современный реагент. Для тест-драйва была использована продукция торговой марки «Бионорд» — наиболее известного бренда многокомпонентных противогололедных материалов, широко применяемых в российских городах.
«У многих людей есть предубеждение, что реагент портит автомобили, но сейчас противогололедные материалы стали современными: они не вызывают коррозию металла, не портят лакокрасочное покрытие. Также, как утверждает производитель, реагенты не вызывают аллергии и не образовывают грязи. То есть вы встали с утра на обледенелой стоянке, не можете тронуться, прилипли — сыпете небольшое количество реагента и оставляете его на 30 минут», — поделилась Merdgio Life в своем видео.
Испытание проходило в реальных условиях: фура уже «прилипла» ко льду, и обычные маневры не помогали. Песок, как отметила блогер, дает сцепление, но слеживается в мороз и при оттепелях превращается в пыль. Соль растапливает лед лишь частично, нередко портит обувь и лакокрасочное покрытие, к тому же при регулярном контакте может негативно влиять на резину.
Наибольший эффект принесло применение «Бионорда»: камера зафиксировала, как застрявший грузовик выехал самостоятельно через несколько минут после рассыпания небольшого количества реагента под колеса, причем на дороге не образовалось «солевой каши». Как отметила Екатерина, в рейсовых условиях задержка критична, возить с собой тяжелые мешки песка неудобно, а соль может быстро испортить обувь или покрытие кузова. «Бионорд» же расходуется более экономно и не требует больших объемов, чтобы обеспечить достаточное сцепление.
В комментариях к ролику дальнобойщики и любители путешествий делятся мнением, что такой многокомпонентный состав дает реальное преимущество в зимний период. Зрители Merdgio Life отмечают, что подобное решение способно сэкономить немало нервов и сил при зимней эксплуатации: один небольшой мешок «Бионорда» можно всегда держать в кабине, обеспечивая себе выход из самых сложных ледяных ситуаций.
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Блогер Merdgio Life, более известная как «дальнобойщица Катя», провела эксперимент, чтобы проверить, как быстрее всего освободить грузовую машину, если колеса буксуют на спрессованном льду под слоем снега. В своем новом видео девушка опробовала три широко упоминаемых в водительских советах варианта: песок, поваренную соль и современный реагент. Для тест-драйва была использована продукция торговой марки «Бионорд» — наиболее известного бренда многокомпонентных противогололедных материалов, широко применяемых в российских городах. «У многих людей есть предубеждение, что реагент портит автомобили, но сейчас противогололедные материалы стали современными: они не вызывают коррозию металла, не портят лакокрасочное покрытие. Также, как утверждает производитель, реагенты не вызывают аллергии и не образовывают грязи. То есть вы встали с утра на обледенелой стоянке, не можете тронуться, прилипли — сыпете небольшое количество реагента и оставляете его на 30 минут», — поделилась Merdgio Life в своем видео. Испытание проходило в реальных условиях: фура уже «прилипла» ко льду, и обычные маневры не помогали. Песок, как отметила блогер, дает сцепление, но слеживается в мороз и при оттепелях превращается в пыль. Соль растапливает лед лишь частично, нередко портит обувь и лакокрасочное покрытие, к тому же при регулярном контакте может негативно влиять на резину. Наибольший эффект принесло применение «Бионорда»: камера зафиксировала, как застрявший грузовик выехал самостоятельно через несколько минут после рассыпания небольшого количества реагента под колеса, причем на дороге не образовалось «солевой каши». Как отметила Екатерина, в рейсовых условиях задержка критична, возить с собой тяжелые мешки песка неудобно, а соль может быстро испортить обувь или покрытие кузова. «Бионорд» же расходуется более экономно и не требует больших объемов, чтобы обеспечить достаточное сцепление. В комментариях к ролику дальнобойщики и любители путешествий делятся мнением, что такой многокомпонентный состав дает реальное преимущество в зимний период. Зрители Merdgio Life отмечают, что подобное решение способно сэкономить немало нервов и сил при зимней эксплуатации: один небольшой мешок «Бионорда» можно всегда держать в кабине, обеспечивая себе выход из самых сложных ледяных ситуаций. Реклама. Заказчик: ООО «УЗПМ», ИНН 5904171190
