Пилот Boeing 737 MAX 8 рейса авиакомпании Ethiopian Airlines, который разбился в марте этого года, не тренировался на симуляторе нового самолета. Об этом рассказал его коллега.
«Капитан судна не получил возможность потренироваться на новом симуляторе для Boeing 737 MAX 8 перед крушением этого самолета», — сообщает издание Reuters со ссылкой на коллегу погибшего пилота. 29-летний капитан, погибший в авиакатастрофе, должен был пройти переподготовку спустя два месяца после получения авиакомпанией первого симулятора.
Самолет Boeing 737 MAX 8 потерпел крушение 10 марта. Погибли 157 человек. Ранее назывались две возможные причины катастрофы: слабый контроль при допуске лайнера на рынок авиаперевозок или частичная модернизация машины на базе 737-й модели.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Пилот Boeing 737 MAX 8 рейса авиакомпании Ethiopian Airlines, который разбился в марте этого года, не тренировался на симуляторе нового самолета. Об этом рассказал его коллега. «Капитан судна не получил возможность потренироваться на новом симуляторе для Boeing 737 MAX 8 перед крушением этого самолета», — сообщает издание Reuters со ссылкой на коллегу погибшего пилота. 29-летний капитан, погибший в авиакатастрофе, должен был пройти переподготовку спустя два месяца после получения авиакомпанией первого симулятора. Самолет Boeing 737 MAX 8 потерпел крушение 10 марта. Погибли 157 человек. Ранее назывались две возможные причины катастрофы: слабый контроль при допуске лайнера на рынок авиаперевозок или частичная модернизация машины на базе 737-й модели.
