Россия не понесет больших потерь из-за разрыва контрактов с французской стороной на поставку двух вертолетоносцев «Мистраль». Об этом заявил первый вице-президент «Российского союза инженеров», кандидат экономических наук Иван Андриевский.
По словам Андриевского, «Мистрали» изначально не являлись для России ключевой военной техникой. Он напомнил слова главы государства Владимира Путина о том, что контракт был заключен, чтобы поддержать «партнеров-французов и обеспечить загрузку их верфи», то есть этот контракт являлся политически мотивированным.
Заказ кораблей, не имеющих никакого применения в стране, был жестом доброй воли.
«В результате в проигрыше оказалась французская сторона — ей придется возвращать предоплату, и ее репутация как поставщика окажется подмоченной», — отметил эксперт.
До сих пор ни одна страна мира не высказала желания перекупить «Мистрали». Одна из основных причин в том, что оборудование, установленное на кораблях, полностью русифицировано и отвечает требованиям Российской армии и флота. «Самым разумным было бы вернуть корабли российской стороне», — считает Иван Андриевский.
В то же время вице-президент «Российского союза инженеров» отмечает, что полагаться на французскую технику в сложившихся сегодня условиях не стоит. На вертолетоносцах установлено сложнейшее оборудование. Оно требует сервисного обслуживания и поставок комплектующих на протяжении как минимум 30 лет. Пока же непонятно, как будут развиваться отношения между Россией и Францией дальше.
«Если соглашение об отказе поставлять „Мистрали“ будет французами все же подписано, то Россия много не потеряет, — говорит эксперт. — Насущные проблемы национальной безопасности не предполагают использования столь малополезной и дорогостоящей техники, как „Мистрали“».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Россия не понесет больших потерь из-за разрыва контрактов с французской стороной на поставку двух вертолетоносцев «Мистраль». Об этом заявил первый вице-президент «Российского союза инженеров», кандидат экономических наук Иван Андриевский. По словам Андриевского, «Мистрали» изначально не являлись для России ключевой военной техникой. Он напомнил слова главы государства Владимира Путина о том, что контракт был заключен, чтобы поддержать «партнеров-французов и обеспечить загрузку их верфи», то есть этот контракт являлся политически мотивированным. Заказ кораблей, не имеющих никакого применения в стране, был жестом доброй воли. «В результате в проигрыше оказалась французская сторона — ей придется возвращать предоплату, и ее репутация как поставщика окажется подмоченной», — отметил эксперт. До сих пор ни одна страна мира не высказала желания перекупить «Мистрали». Одна из основных причин в том, что оборудование, установленное на кораблях, полностью русифицировано и отвечает требованиям Российской армии и флота. «Самым разумным было бы вернуть корабли российской стороне», — считает Иван Андриевский. В то же время вице-президент «Российского союза инженеров» отмечает, что полагаться на французскую технику в сложившихся сегодня условиях не стоит. На вертолетоносцах установлено сложнейшее оборудование. Оно требует сервисного обслуживания и поставок комплектующих на протяжении как минимум 30 лет. Пока же непонятно, как будут развиваться отношения между Россией и Францией дальше. «Если соглашение об отказе поставлять „Мистрали“ будет французами все же подписано, то Россия много не потеряет, — говорит эксперт. — Насущные проблемы национальной безопасности не предполагают использования столь малополезной и дорогостоящей техники, как „Мистрали“».