Специалисты «дочки» госкорпорации «Ростех» помогали минздраву Свердловской области при составлении техзадания по передаче местных служб скорой помощи под управление частных компаний. Об этом сообщили источники URA.RU, знакомые с деталями аукциона. Сам конкурс во всех городах позже выиграла дочерняя структура госкорпорации.
«Техзадание для конкурса писали специалисты из „Ростеха“ совместно с сотрудниками регионального минздрава. Они приезжали осенью 2020 года в Свердловскую область и полностью писали документацию. Их видели в кабинетах регионального минздрава. Само техзадание сформировано по завышенной цене, чтобы получить максимально высокую цену контракта», — рассказал собеседник. По его словам, это могло повлиять на формирование требований к поставщику, которым в результате стала «дочка» госкорпорации.
Получить оперативный комментарий в пресс-службах регионального минздрава и «Ростеха» на момент публикации не удалось. В обе структуры были отправлены запросы. На момент публикации ответы получены не были.
Единственным участником и победителем открытого конкурса на аутсорсинг автопарка «скорых» трех свердловских городов стала ООО «РТ-Социальная сфера». Компания была образована по инициативе госкорпорации «Ростех» и АНО «Агентство инвестиций в социальную сферу». Общая сумма контракта на аутсорсинг — 1,4 млрд рублей.
Руководитель свердловского антикоррупционного центра Transparency International Екатерина Петрова отмечала, что заказчик схитрил с формой закупки, определив предмет контракта как медицинские, а не транспортные услуги. Она также уточнила, что цена за машино-час завышена в сравнении с контрактами в других регионах: в Самаре тариф на машино-час не превышает 600 рублей, в Волгоградской области — 592,5 рубля, в Кемеровской области — 520 рублей, в Екатеринбурге — 380 рублей. При этом в Нижнем Тагиле тариф составляет 792—906 рублей, в Первоуральске и Каменске-Уральском — ниже на полтора десятка рублей.
Обновлено в 16:35:
В пресс-службе регионального минздрава URA.RU сообщили: «Для предоставления полной информации организации транспортных услуг скорой медицинской помощи на условиях аутсорсинга привлекались в том числе и представители АНО „Агентство инвестиций в социальную сферу“, что помогло выработать практический механизм для обновления автопарка скорой помощи в Каменске-Уральском, Первоуральске и Нижнем Тагиле. Тариф, после проведения всех необходимых экспертиз, признан обоснованным».
В пресс-службе «Ростеха» уточнили, что госкорпорация не посылала своих специалистов. «О таких консультациях нам не известно. Возможно, какие-то консультации на местном уровне могли быть с участниками рынка и внешними экспертами, включая „РТ-Социальная сфера“», — уточнили там.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Специалисты «дочки» госкорпорации «Ростех» помогали минздраву Свердловской области при составлении техзадания по передаче местных служб скорой помощи под управление частных компаний. Об этом сообщили источники URA.RU, знакомые с деталями аукциона. Сам конкурс во всех городах позже выиграла дочерняя структура госкорпорации. «Техзадание для конкурса писали специалисты из „Ростеха“ совместно с сотрудниками регионального минздрава. Они приезжали осенью 2020 года в Свердловскую область и полностью писали документацию. Их видели в кабинетах регионального минздрава. Само техзадание сформировано по завышенной цене, чтобы получить максимально высокую цену контракта», — рассказал собеседник. По его словам, это могло повлиять на формирование требований к поставщику, которым в результате стала «дочка» госкорпорации. Получить оперативный комментарий в пресс-службах регионального минздрава и «Ростеха» на момент публикации не удалось. В обе структуры были отправлены запросы. На момент публикации ответы получены не были. Единственным участником и победителем открытого конкурса на аутсорсинг автопарка «скорых» трех свердловских городов стала ООО «РТ-Социальная сфера». Компания была образована по инициативе госкорпорации «Ростех» и АНО «Агентство инвестиций в социальную сферу». Общая сумма контракта на аутсорсинг — 1,4 млрд рублей. Руководитель свердловского антикоррупционного центра Transparency International Екатерина Петрова отмечала, что заказчик схитрил с формой закупки, определив предмет контракта как медицинские, а не транспортные услуги. Она также уточнила, что цена за машино-час завышена в сравнении с контрактами в других регионах: в Самаре тариф на машино-час не превышает 600 рублей, в Волгоградской области — 592,5 рубля, в Кемеровской области — 520 рублей, в Екатеринбурге — 380 рублей. При этом в Нижнем Тагиле тариф составляет 792—906 рублей, в Первоуральске и Каменске-Уральском — ниже на полтора десятка рублей. Обновлено в 16:35: В пресс-службе регионального минздрава URA.RU сообщили: «Для предоставления полной информации организации транспортных услуг скорой медицинской помощи на условиях аутсорсинга привлекались в том числе и представители АНО „Агентство инвестиций в социальную сферу“, что помогло выработать практический механизм для обновления автопарка скорой помощи в Каменске-Уральском, Первоуральске и Нижнем Тагиле. Тариф, после проведения всех необходимых экспертиз, признан обоснованным». В пресс-службе «Ростеха» уточнили, что госкорпорация не посылала своих специалистов. «О таких консультациях нам не известно. Возможно, какие-то консультации на местном уровне могли быть с участниками рынка и внешними экспертами, включая „РТ-Социальная сфера“», — уточнили там.
