С должности начальника московского метрополитена уволен Иван Беседин. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил сегодня на заседании правительства.
«Руководитель метрополитена Беседин Иван Сергеевич освобождается от своей должности», — приводит слова градоначальника «Интерфакс». Место Беседина займет Дмитрий Пегов, с февраля 2010 года гендиректором Дирекции скоростного сообщения — филиала ОАО «РЖД».
Напомним, неделю назад в московском метрополитене произошло страшное ЧП: 15 июля в 8.39 с между станциями «Славянский бульвар» и «Парк Победы» с рельсов сошли три вагона. В результате трагедии 23 человека погибли, более 130 человек были госпитализированы. Ранее на этом участке шли ремонтные работы, причиной крушения поезда называют неисправность стрелочного механизма.
В рамках уголовного дела по факту ЧП уже на следующий день были задержаны дорожный мастер службы пути ГУП «Московский метрополитен» Валерий Башкатов и помощник дорожного мастера пути Юрий Гордов. Вчера, 21 июля, сообщалось о задержании еще двух подозреваемых: 55-летнего директора по производству «Спецтехреконструкция» Анатолия Круглова и 31-летнего заместителя начальника дистанции капитального ремонта службы пути Московского метрополитена Алексея Трофимова, об этом сообщалось на сайте Следственного комитета. Как уточняли в ведомстве, Круглов являлся ответственным за производство работ по врезке стрелочного перевода на перегоне станций «Парк Победы — Славянский бульвар», однако не осуществил надлежащего контроля. Трофимов, по данным следствия, лично участвовал в строительстве стрелочного перевода и допустил ненадлежащее закрепление остряка стрелки.
Отметим также, что авария вызвала широкий общественный резонанс. В Интернете выплеснулись откровения работников метро самого разного ранга, которые рассказывали о постоянной экономии на ремонте и отказе руководства принимать жалобы сотрудников на какие-либо неисправности.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
С должности начальника московского метрополитена уволен Иван Беседин. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил сегодня на заседании правительства. «Руководитель метрополитена Беседин Иван Сергеевич освобождается от своей должности», — приводит слова градоначальника «Интерфакс». Место Беседина займет Дмитрий Пегов, с февраля 2010 года гендиректором Дирекции скоростного сообщения — филиала ОАО «РЖД». Напомним, неделю назад в московском метрополитене произошло страшное ЧП: 15 июля в 8.39 с между станциями «Славянский бульвар» и «Парк Победы» с рельсов сошли три вагона. В результате трагедии 23 человека погибли, более 130 человек были госпитализированы. Ранее на этом участке шли ремонтные работы, причиной крушения поезда называют неисправность стрелочного механизма. В рамках уголовного дела по факту ЧП уже на следующий день были задержаны дорожный мастер службы пути ГУП «Московский метрополитен» Валерий Башкатов и помощник дорожного мастера пути Юрий Гордов. Вчера, 21 июля, сообщалось о задержании еще двух подозреваемых: 55-летнего директора по производству «Спецтехреконструкция» Анатолия Круглова и 31-летнего заместителя начальника дистанции капитального ремонта службы пути Московского метрополитена Алексея Трофимова, об этом сообщалось на сайте Следственного комитета. Как уточняли в ведомстве, Круглов являлся ответственным за производство работ по врезке стрелочного перевода на перегоне станций «Парк Победы — Славянский бульвар», однако не осуществил надлежащего контроля. Трофимов, по данным следствия, лично участвовал в строительстве стрелочного перевода и допустил ненадлежащее закрепление остряка стрелки. Отметим также, что авария вызвала широкий общественный резонанс. В Интернете выплеснулись откровения работников метро самого разного ранга, которые рассказывали о постоянной экономии на ремонте и отказе руководства принимать жалобы сотрудников на какие-либо неисправности.