Нехватка вагонов для транспортировки соли может стать причиной того, что с отгрузкой продукции могут возникать проблемы. Это неминуемо приведет к сокращению поставок, росту цен, а в некоторых случаях и к дефициту.
Уже к Новому году цены на соль могут подскочить на 10%, сообщают «Известия» со ссылкой на «Руспродсоюз» и «Соль Руси».
Уже сейчас отгрузка продукции соледобывающими компаниями торговым сетям сокращена из-за нехватки вагонов. Из-за дефицита вагонов создается ситуация, когда объемы готовой продукции растут, а склады ретейлеров напротив, пустеют.
Между тем, как отмечают эксперты, проблемы с подачей составов и ростом ставок перевозчиков возникли не сейчас, а около года назад, в конце 2016 года. Критическая ситуация складывается как на рынке пищевой, так и на рынке технической соли. Если говорить конкретнее, то к концу года ожидается, что отечественная соль подорожает почти на 5%, а импортная, класса «Экстра» — почти на 10%. При этом, несмотря на существующие проблемы, жалоб от торговых сетей на то, что им нечем торговать, не поступало.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Нехватка вагонов для транспортировки соли может стать причиной того, что с отгрузкой продукции могут возникать проблемы. Это неминуемо приведет к сокращению поставок, росту цен, а в некоторых случаях и к дефициту. Уже к Новому году цены на соль могут подскочить на 10%, сообщают «Известия» со ссылкой на «Руспродсоюз» и «Соль Руси». Уже сейчас отгрузка продукции соледобывающими компаниями торговым сетям сокращена из-за нехватки вагонов. Из-за дефицита вагонов создается ситуация, когда объемы готовой продукции растут, а склады ретейлеров напротив, пустеют. Между тем, как отмечают эксперты, проблемы с подачей составов и ростом ставок перевозчиков возникли не сейчас, а около года назад, в конце 2016 года. Критическая ситуация складывается как на рынке пищевой, так и на рынке технической соли. Если говорить конкретнее, то к концу года ожидается, что отечественная соль подорожает почти на 5%, а импортная, класса «Экстра» — почти на 10%. При этом, несмотря на существующие проблемы, жалоб от торговых сетей на то, что им нечем торговать, не поступало.
