Бортпроводник, спасший 20 уральцев при авиакатастрофе, рассказал о трагедии. «Люди стонут от боли, кричат дети»

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Первый полёт самолета «Виктор Черномырдин» (Boeing-767) авиакомпании Utair из аэропорта Сургут , utair, пилот, ютэир, боинг 767, ютейр
Герой-бортпроводник не смог работать по профессии Фото:

Экс-бортпроводник Олег Космачев, спасший 20 пассажиров при катастрофе рейса Сургут — Самара, поделился подробностями трагедии. Не дождавшись обещанного звания Героя России, он устроился учителем ОБЖ в родном поселке.

Катастрофу, произошедшую в 2007 году, предваряло множество дурных примет. «Все как-то не клеилось: сначала у меня потекла ручка в нагрудном кармане и заляпала всю рубашку, потом у одной из стюардесс оторвалась пуговица, и ее пришлось пришивать перед самым рейсом», — рассказал Космачев «Комсомольской правде». После удара самолета о землю началось самое страшное: «Салон буквально разорвало на части. Картина была жуткая — все свалено в кучу, люди стонут от боли, кричат перепуганные дети. Увидев разлитый повсюду керосин, я понял, что счет идет на минуты — самолет мог взорваться в любой момент», — говорит Олег.

Через аварийный люк 32-летний бортпроводник-стажер вынес на себе 20 раненых пассажиров, в том числе детей. «Мне тогда запомнилась девчушка лет пяти — маленькая такая, как кукла, — вспоминает Олег. — Когда самолет перевернулся, ее мама запуталась в ремнях. Она просила не тратить время на нее, а спасти малышку. К счастью, вытащить из самолета удалось обеих».

Сам стюард при аварии повредил позвоночник, обжег легкие и получил ушиб костей таза. Когда восстановился после катастрофы, в профессию вернуться не смог. В родном поселке Линда в Нижегородской области он устроился учителем ОБЖ в местную школу. «Кому, как не Олегу, можно доверить патриотическое воспитание детей? Что такое опасность и героизм, он знает не понаслышке. Детям с ним невероятно интересно», — отзываются о нем учителя. Сейчас бывший бортпроводник работает таксистом у себя в поселке и живет с семьей в трехкомнатной квартире у тещи. Обещанного ему звания Героя России Олег так и не дождался.

Крушение Ту-134 авиакомпании UTair, летевшего из Сургута в Самару, произошло утром 17 марта 2007 года. При заходе на посадку в аэропорту Курумоч самолет зацепил взлетно-посадочную полосу, фюзеляж лайнера разломился. В результате катастрофы шесть человек погибли, в том числе жители ХМАО.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Экс-бортпроводник Олег Космачев, спасший 20 пассажиров при катастрофе рейса Сургут — Самара, поделился подробностями трагедии. Не дождавшись обещанного звания Героя России, он устроился учителем ОБЖ в родном поселке. Катастрофу, произошедшую в 2007 году, предваряло множество дурных примет. «Все как-то не клеилось: сначала у меня потекла ручка в нагрудном кармане и заляпала всю рубашку, потом у одной из стюардесс оторвалась пуговица, и ее пришлось пришивать перед самым рейсом», — рассказал Космачев «Комсомольской правде». После удара самолета о землю началось самое страшное: «Салон буквально разорвало на части. Картина была жуткая — все свалено в кучу, люди стонут от боли, кричат перепуганные дети. Увидев разлитый повсюду керосин, я понял, что счет идет на минуты — самолет мог взорваться в любой момент», — говорит Олег. Через аварийный люк 32-летний бортпроводник-стажер вынес на себе 20 раненых пассажиров, в том числе детей. «Мне тогда запомнилась девчушка лет пяти — маленькая такая, как кукла, — вспоминает Олег. — Когда самолет перевернулся, ее мама запуталась в ремнях. Она просила не тратить время на нее, а спасти малышку. К счастью, вытащить из самолета удалось обеих». Сам стюард при аварии повредил позвоночник, обжег легкие и получил ушиб костей таза. Когда восстановился после катастрофы, в профессию вернуться не смог. В родном поселке Линда в Нижегородской области он устроился учителем ОБЖ в местную школу. «Кому, как не Олегу, можно доверить патриотическое воспитание детей? Что такое опасность и героизм, он знает не понаслышке. Детям с ним невероятно интересно», — отзываются о нем учителя. Сейчас бывший бортпроводник работает таксистом у себя в поселке и живет с семьей в трехкомнатной квартире у тещи. Обещанного ему звания Героя России Олег так и не дождался. Крушение Ту-134 авиакомпании UTair, летевшего из Сургута в Самару, произошло утром 17 марта 2007 года. При заходе на посадку в аэропорту Курумоч самолет зацепил взлетно-посадочную полосу, фюзеляж лайнера разломился. В результате катастрофы шесть человек погибли, в том числе жители ХМАО.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...