С начала 2018 года цены на топливо для самолетов выросли на 30%. Это может сказаться на стоимости авиабилетов для россиян.
«Цены с начала года выросли почти на 30%. Это очень существенно, это серьезная проблема для авиакомпаний», — сказал замминистра транспорта по вопросам авиации Александр Юрчик, слова которого приводит ТАСС. По его словам, усугубляет ситуацию рост курса доллара.
Подорожание авиакеросина на 30% Минтранс прогнозировал ранее. Глава ведомства Евгений Дитрих уже отмечал, что из-за этого могут ощутимо вырасти в цене авиабилеты. В связи с этим предлагалось хотя бы частично компенсировать потери авиакомпаний (они составили 55 млрд рублей), выделив им государственные субсидии.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
С начала 2018 года цены на топливо для самолетов выросли на 30%. Это может сказаться на стоимости авиабилетов для россиян. «Цены с начала года выросли почти на 30%. Это очень существенно, это серьезная проблема для авиакомпаний», — сказал замминистра транспорта по вопросам авиации Александр Юрчик, слова которого приводит ТАСС. По его словам, усугубляет ситуацию рост курса доллара. Подорожание авиакеросина на 30% Минтранс прогнозировал ранее. Глава ведомства Евгений Дитрих уже отмечал, что из-за этого могут ощутимо вырасти в цене авиабилеты. В связи с этим предлагалось хотя бы частично компенсировать потери авиакомпаний (они составили 55 млрд рублей), выделив им государственные субсидии.