Эксперты прогнозируют осенний рост цен на автомобили по всем брендам. На фоне падения рубля о повышении стоимости задумываются и корейские производители, даже несмотря на высокие продажи моделей Hyundai Solaris и Kia New Rio, обогнавших в июле Lada Granta.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в июле российский авторынок упал на 27,5 % — до 131,1 тыс. машин. Реализация Kia и Hyundai снизилась на 13 % — до 13,4 тыс. машин и на 15 % — до 12,3 тыс. машин, соответственно; продажи Lada — на 25 %, до 20,9 тыс. машин, пишет «Коммерсант».
В июне темпы падения рынка были выше — на 30 %, но, по словам специалистов отрасли, с весны статистика темпов падения продаж не совсем показательна. Спад на рынке шел и в прошлом году. Между тем эксперты уверены, что июльские продажи значительно хуже июньских.
Гендиректор ГК «Темп-Авто» (дилер Lada, УАЗ, Ford, Kia) Дмитрий Агасаров пояснил, что снижение продаж Lada связано с ожиданием новых Vesta и X-Ray. Президент «Фаворит Моторс» Владимир Попов в свою очередь согласился с мнением Агасарова и отметил, что у «АвтоВАЗа» самая чувствительная аудитория.
По мнению исполнительного директора холдинга «Волга-Раст» (дилер Volkswagen, Renault, Suzuki, Honda) Дмитрия Климова, покупателей со сбережениями интересуют машины в среднем ценовом сегменте — например, Skoda или Volkswagen. Впрочем, продажи этих брендов в июле упали ниже рынка — на 40,8 % — до 4,2 тыс. и на 34,1 % — до 5,9 тыс. машин.
Преимуществом корейских брендов Kia и Hyundai продолжает оставаться цена, которую они не меняли с февраля. Однако дилеры марок утверждают, что на фоне падения курса рубля производители все же готовятся к повышению. Коммерческий директор ГК «Автомир» (дилер Kia, Renault, Nissan, Chevrolet, Ford и др.) Виталий Грошенков сообщил, что Hyundai увеличит стоимость моделей на 5-10 тыс. рублей с конца августа — начала сентября. АвтоВАЗ ранее уже объявлял о росте цен с августа на 4 % на Lada Granta, Lada Kalina и Lada 4×4.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Эксперты прогнозируют осенний рост цен на автомобили по всем брендам. На фоне падения рубля о повышении стоимости задумываются и корейские производители, даже несмотря на высокие продажи моделей Hyundai Solaris и Kia New Rio, обогнавших в июле Lada Granta. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в июле российский авторынок упал на 27,5 % — до 131,1 тыс. машин. Реализация Kia и Hyundai снизилась на 13 % — до 13,4 тыс. машин и на 15 % — до 12,3 тыс. машин, соответственно; продажи Lada — на 25 %, до 20,9 тыс. машин, пишет «Коммерсант». В июне темпы падения рынка были выше — на 30 %, но, по словам специалистов отрасли, с весны статистика темпов падения продаж не совсем показательна. Спад на рынке шел и в прошлом году. Между тем эксперты уверены, что июльские продажи значительно хуже июньских. Гендиректор ГК «Темп-Авто» (дилер Lada, УАЗ, Ford, Kia) Дмитрий Агасаров пояснил, что снижение продаж Lada связано с ожиданием новых Vesta и X-Ray. Президент «Фаворит Моторс» Владимир Попов в свою очередь согласился с мнением Агасарова и отметил, что у «АвтоВАЗа» самая чувствительная аудитория. По мнению исполнительного директора холдинга «Волга-Раст» (дилер Volkswagen, Renault, Suzuki, Honda) Дмитрия Климова, покупателей со сбережениями интересуют машины в среднем ценовом сегменте — например, Skoda или Volkswagen. Впрочем, продажи этих брендов в июле упали ниже рынка — на 40,8 % — до 4,2 тыс. и на 34,1 % — до 5,9 тыс. машин. Преимуществом корейских брендов Kia и Hyundai продолжает оставаться цена, которую они не меняли с февраля. Однако дилеры марок утверждают, что на фоне падения курса рубля производители все же готовятся к повышению. Коммерческий директор ГК «Автомир» (дилер Kia, Renault, Nissan, Chevrolet, Ford и др.) Виталий Грошенков сообщил, что Hyundai увеличит стоимость моделей на 5-10 тыс. рублей с конца августа — начала сентября. АвтоВАЗ ранее уже объявлял о росте цен с августа на 4 % на Lada Granta, Lada Kalina и Lada 4×4.
