Операция по эвакуации моряков с севшего на мель танкера «Волгонефть 239» была приостановлена, сообщили в МЧС. На борту находится 14 членов экипажа.
«Сейчас эвакуация вертолетом небезопасна, так как спасательную люльку сильно качает. Силами небольших плавсредств тоже опасно эвакуировать людей из-за сильных волн», — сообщает telegram-канал МЧС. Решение о возобновлении операции отложили на утро с надеждой на нормализацию погоды.
Отмечается, что людям на борту ничего не угрожает, связь установлена. На судне работает дизельный генератор, а также есть освещение и вода.
Ранее в МЧС России заявляли о намерении начать операцию по спасению. «Дрейфующее судно село на мель в 80 метрах от берега… Планируется эвакуация», — говорилось в докладе, опубликованном в ведомства. Позже от этой идеи из-за погодных условий решились отказаться.
15 декабря стало известно о крушении двух танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». Причиной происшествия могла стать ошибка экипажа в условиях сильного шторма.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Операция по эвакуации моряков с севшего на мель танкера «Волгонефть 239» была приостановлена, сообщили в МЧС. На борту находится 14 членов экипажа. «Сейчас эвакуация вертолетом небезопасна, так как спасательную люльку сильно качает. Силами небольших плавсредств тоже опасно эвакуировать людей из-за сильных волн», — сообщает telegram-канал МЧС. Решение о возобновлении операции отложили на утро с надеждой на нормализацию погоды. Отмечается, что людям на борту ничего не угрожает, связь установлена. На судне работает дизельный генератор, а также есть освещение и вода. Ранее в МЧС России заявляли о намерении начать операцию по спасению. «Дрейфующее судно село на мель в 80 метрах от берега… Планируется эвакуация», — говорилось в докладе, опубликованном в telegram-канале ведомства. Позже от этой идеи из-за погодных условий решились отказаться. 15 декабря стало известно о крушении двух танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239». Причиной происшествия могла стать ошибка экипажа в условиях сильного шторма.
