Моторные масла, охлаждающие и снижающие трение между движущимися деталями двигателей внутреннего сгорания, требуют периодической замены. URA.RU собрало информацию о всех деталях и видах масла, которые помогут автовладельцам выбрать нужное.
Зачем нужно моторное масло
Масло снижает износ движущихся деталей и охлаждает их, защищает двигатель внутреннего сгорания (ДВС) от коррозии и предотвращает от образования отложений. Портал Autonews обращает внимание, что масло нужно выбирать с учетом эксплуатации и пробега машины. В таком случае оно облегчит пуск ДВС в холода и уменьшит расход топлива.
Виды базовых масел
- Минеральные масла при термическом воздействии активно образуют различные отложения, а при минусовых температурах заметно теряют текучесть, что сказывается на износе ДВС. Такое масло нужно менять примерно каждые 5-6 тысяч км пробега, но его главным преимуществом считается низкая цена.
- Синтетические масла обладают высокой стабильностью и меньше других видов густеют в морозы. Из-за высокой сложности изготовления масел цена на них значительно выше, чем на минеральные.
- Полусинтетические содержат как минеральные, так и синтетические масла в примерном соотношении 70% на 30%. В связи с этим цена у них также усредненная.
Присадки к базовым маслам
Присадки — это добавки, усиливающие положительные свойства масла. Они бывают разных видов. Так, антиокислительные присадки позволяют маслам легче справляться с высокими температурами, антикоррозийные не дают двигателю заржаветь, а противопенные защищают масло от возгорания.
Не менее важны и присадки, понижающие температуру и противозадирные присадки, которые позволяют лучше обволакивать детали ДВС. Моющие присадки справляются с главной проблемой минеральных масел — не дают образовываться отложениям на деталях ДВС.
Лучшая вязкость масла
При низких температурах необходимо менее вязкое масло, иначе насос не сможет качать его и стартер не провернет мотор. Для выбора подходящего покупатель вычитает 35 из числа на канистре и получает минимальную температуру, при которой запустится двигатель. У всесезонных масел в наименовании используется два значения. Например, в 5W-30 первое число — минимальная, а второе — максимальная температуры.
Производитель автомобиля всегда рекомендует лучший вариант, его можно найти в сервисной книжке или узнать у дилера. Крупные автомобильные компании разрабатывают собственные системы допусков к моторным маслам, где есть больше допущений. Такая информация обязательно печатается на канистрах с маслом.
Дизельное масло, в свою очередь, должно обладать повышенным щелочным числом, эффективными моющими присадками и должно быть устойчивы к возгоранию. Принципы подбора масла для двигателя на тяжелом топливе не отличаются от бензиновых моторов.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
