Хакеры могут атаковать современные пассажирские самолеты прямо в воздухе. Такие выводы сделало американское правительственное агентство, исследовав электронику авиалайнеров Boeing и Airbus, как сообщает Newsru.com.
Отчет опубликован на сайте Счетной палаты США. Эксперты сообщают, что наибольшей опасности могут быть подвержены новейшие лайнеры — американский Boeing 787 Dreamliner и европейские Airbus A350 и A380. Некоторые электронные элементы кабины пилотов используют для взаимодействия те же коммуникации или беспроводную передачу данных по WiFi, которыми пользуются и пассажиры для выхода в интернет или игр на индивидуальных экранах. Эксперты по компьютерной безопасности считают, что возможно вмешательство извне в работу электроники самолетов. Указывается несколько потенциальных зон риска: заражение бортовых компьютеров либо манипулирование ими, контроль над системами безопасности и навигации или же просто трансляция опасных указаний пилоту.
В отчете подчеркивается, что более старые самолеты меньше интегрированы с интернетом, и их системы управления гораздо лучше изолированы, а значит, и риск взлома для таких воздушных судов гораздо меньше. Для обеспечения безопасности уже привлекли необходимых специалистов. Конкретных «дыр» в электронных системах эксперты не нашли, но указали на вероятность сценария проникновения. Пилот Джон Бартон в интервью CNN поделился своими опасениями: «У нас хакеры в Пентагон попадали, так что проникнуть в компьютерную систему самолета, как я бы предположил, совсем несложно».
Бартон также указал, что Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350 изначально создавались с опорой на технологию, которая в будущем может позволить перехватывать управление лайнером с земли в случае экстренной необходимости. Впрочем, по его словам, до практической реализации этой идеи еще очень далеко.
Напомним, немецкие СМИ не исключали версию взлома в случае катастрофы лайнера Germanwings, разбившегося в Альпах. Однако затем совокупность доказательств в отношении второго пилота Андреаса Любица, по-видимому, намеренно направившего лайнер к земле, заставила забыть об этой гипотезе.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Хакеры могут атаковать современные пассажирские самолеты прямо в воздухе. Такие выводы сделало американское правительственное агентство, исследовав электронику авиалайнеров Boeing и Airbus, как сообщает Newsru.com. Отчет опубликован на сайте Счетной палаты США. Эксперты сообщают, что наибольшей опасности могут быть подвержены новейшие лайнеры — американский Boeing 787 Dreamliner и европейские Airbus A350 и A380. Некоторые электронные элементы кабины пилотов используют для взаимодействия те же коммуникации или беспроводную передачу данных по WiFi, которыми пользуются и пассажиры для выхода в интернет или игр на индивидуальных экранах. Эксперты по компьютерной безопасности считают, что возможно вмешательство извне в работу электроники самолетов. Указывается несколько потенциальных зон риска: заражение бортовых компьютеров либо манипулирование ими, контроль над системами безопасности и навигации или же просто трансляция опасных указаний пилоту. В отчете подчеркивается, что более старые самолеты меньше интегрированы с интернетом, и их системы управления гораздо лучше изолированы, а значит, и риск взлома для таких воздушных судов гораздо меньше. Для обеспечения безопасности уже привлекли необходимых специалистов. Конкретных «дыр» в электронных системах эксперты не нашли, но указали на вероятность сценария проникновения. Пилот Джон Бартон в интервью CNN поделился своими опасениями: «У нас хакеры в Пентагон попадали, так что проникнуть в компьютерную систему самолета, как я бы предположил, совсем несложно». Бартон также указал, что Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350 изначально создавались с опорой на технологию, которая в будущем может позволить перехватывать управление лайнером с земли в случае экстренной необходимости. Впрочем, по его словам, до практической реализации этой идеи еще очень далеко. Напомним, немецкие СМИ не исключали версию взлома в случае катастрофы лайнера Germanwings, разбившегося в Альпах. Однако затем совокупность доказательств в отношении второго пилота Андреаса Любица, по-видимому, намеренно направившего лайнер к земле, заставила забыть об этой гипотезе.
