Mash сообщил о капризах депутатов ГД, отказывающихся ездить на новой Lada Aura

Mash: депутаты Госдумы не хотят вспотеть при поездке в новой Lada Aura
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
ИННОПРОМ-2024. День первый. Екатеринбург, иннопром, lada aura, лада аура, иннопром 2024
Депутаты Госдумы боятся ездить на Lada Aura из-за отсутствия задних воздуховодов и риска вспотеть Фото:

Депутаты Госдумы не хотят ездить на новой модели автомобиля Lada Aura, который поступит в продажи в ноябре. Это связано с тем, что в машине отсутствуют задние воздуховоды, что приводит к риску вспотеть. Об этом сообщает telegram-канал Mash.

«Российские чиновники не хотят пересаживаться на Lada Aura. Причина — отсутствие задних воздуховодов. <…> Плюсом — удлиненную заднюю дверь не открыть на плотной парковке Госдумы», — передает telegram-канал.

Серийное производство автомобиля стартовало на заводе АвтоВАЗ в Самарской области. Соответствующее объявление было сделано президентом РФ Владимиром Путиным, передает «Национальная служба новостей». В ноябре начнутся продажи новой модели Lada Aura. По утверждению президента компании АвтоВАЗ Максима Соколова, автомобиль идеально подходит для использования в государственных структурах и корпоративном секторе. Однако, как выяснилось, к такому решению чиновники оказались не готовы. В конструкции автомобиля не предусмотрены воздуховоды для задней части салона, из-за чего возникли опасения, что это может привести к дискомфорту во время поездок в жару. Дополнительно было принято решение увеличить заднюю дверь, что инженеры назвали «глобальными переделками». На практике это означает, что автомобиль будет занимать больше места на парковке и усложнит выход из машины, особенно в условиях плотной парковки у зданий Госдумы.

Что касается материалов отделки, то кожа для салона поступает из Рязани, хотя исходное сырье импортируется из Латинской Америки. Краска и грунт для автомобиля — из Китая. К недостаткам модели также относится отсутствие автоматической доводки стеклоподъемников, неудобный короткий подлокотник, всего один USB-порт, отсутствие люка, панорамной крыши, а также столика для ноутбука и возможности регулировки задней спинки сидений. По стоимости базовая модель Lada Aura выйдет покупателю в 2,6—2,8 миллиона рублей.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Депутаты Госдумы не хотят ездить на новой модели автомобиля Lada Aura, который поступит в продажи в ноябре. Это связано с тем, что в машине отсутствуют задние воздуховоды, что приводит к риску вспотеть. Об этом сообщает telegram-канал Mash. «Российские чиновники не хотят пересаживаться на Lada Aura. Причина — отсутствие задних воздуховодов. <…> Плюсом — удлиненную заднюю дверь не открыть на плотной парковке Госдумы», — передает telegram-канал. Серийное производство автомобиля стартовало на заводе АвтоВАЗ в Самарской области. Соответствующее объявление было сделано президентом РФ Владимиром Путиным, передает «Национальная служба новостей». В ноябре начнутся продажи новой модели Lada Aura. По утверждению президента компании АвтоВАЗ Максима Соколова, автомобиль идеально подходит для использования в государственных структурах и корпоративном секторе. Однако, как выяснилось, к такому решению чиновники оказались не готовы. В конструкции автомобиля не предусмотрены воздуховоды для задней части салона, из-за чего возникли опасения, что это может привести к дискомфорту во время поездок в жару. Дополнительно было принято решение увеличить заднюю дверь, что инженеры назвали «глобальными переделками». На практике это означает, что автомобиль будет занимать больше места на парковке и усложнит выход из машины, особенно в условиях плотной парковки у зданий Госдумы. Что касается материалов отделки, то кожа для салона поступает из Рязани, хотя исходное сырье импортируется из Латинской Америки. Краска и грунт для автомобиля — из Китая. К недостаткам модели также относится отсутствие автоматической доводки стеклоподъемников, неудобный короткий подлокотник, всего один USB-порт, отсутствие люка, панорамной крыши, а также столика для ноутбука и возможности регулировки задней спинки сидений. По стоимости базовая модель Lada Aura выйдет покупателю в 2,6—2,8 миллиона рублей.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...