{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,01
Динамика за 2 недели
Евро 75,32
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
19 ноября 2018
18:04  06 июля 2018 14

Проект высокоскоростной железной дороги Екатеринбург-Челябинск под угрозой из-за газопровода

Дорога будет проходить по зоне повышенного рискаФото: Илья Московец © URA.RU

Специалисты компании «Газпром трансгаз Екатеринбург» обратили внимание на риски, связанные со строительством высокоскоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург-Челябинск. Дело в том, что по существующему проекту железная дорога будет пересекать линию магистральных газопроводов в 72 местах.

«Поскольку любое пересечение железнодорожными путями газопровода является зоной повышенной опасности, при строительстве будет необходимо соблюсти все требования. Там, где труба проходит под землей, а сверху лягут рельсы, придется провести работы по замене соответствующего фрагмента трубопровода на сверхпрочные трубы, соответствующие СНиПу. Такие трубы имеют более толстые стенки, к тому же они изготавливаются из другого сверхрепкого сплава металла, — объяснил „URA.RU“ Денис Волков, заместитель начальника пресс-службы „Газпром трансгаз Екатеринбург“. — Есть заказчик, мы же будем исполнителями».

Заказчиком строительства дороги является хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль». Редакция «URA.RU» связалась с представителем компании, однако он пока не смог прокомментировать озабоченность «Газпрома».

Скоростная железная дорога между уральскими городами-миллионниками должна быть построена по распоряжению председателя правительства РФ Дмитрия Медведева. Цена проекта 365,9 млрд рублей. Строительство стартует в 2021 году, а ввод в эксплуатацию — в конце 2024-го. По дороге будут курсировать ускоренные поезда со скоростью 160 километров в час и высокоскоростные, развивающие скорость 300 километров в час. Расстояние между городами 218 километров поезд будет преодолевать за один час десять минут.

Александр Лукманов
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров