Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» достиг географической точки Северного полюса 3 октября. На пути к ней максимальная толщина льда достигала трех метров.
«В ледовых условиях судно подтвердило заложенные проектом характеристики», — сказал капитан сдаточной команды головного универсального атомного ледокола Олег Щапин. По его словам, ядерная энергетическая установка отработала без нареканий. Сейчас экипаж судна продолжает тестировать ледокол в условиях ледовой обстановки. Отрабатываются действия всех систем атомохода в различных режимах.
«Арктика» — самый большой и мощный атомный ледокол в мире. Он назван в честь легендарного ледокола, ставшего первым в истории судном, достигшим Северного полюса в надводном положении. Он был построен АО «Балтийский завод» по заказу Госкорпорации «Росатом». 22 сентября он вышел из Санкт-Петербурга в направлении Мурманска.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» достиг географической точки Северного полюса 3 октября. На пути к ней максимальная толщина льда достигала трех метров. «В ледовых условиях судно подтвердило заложенные проектом характеристики», — сказал капитан сдаточной команды головного универсального атомного ледокола Олег Щапин. По его словам, ядерная энергетическая установка отработала без нареканий. Сейчас экипаж судна продолжает тестировать ледокол в условиях ледовой обстановки. Отрабатываются действия всех систем атомохода в различных режимах. «Арктика» — самый большой и мощный атомный ледокол в мире. Он назван в честь легендарного ледокола, ставшего первым в истории судном, достигшим Северного полюса в надводном положении. Он был построен АО «Балтийский завод» по заказу Госкорпорации «Росатом». 22 сентября он вышел из Санкт-Петербурга в направлении Мурманска.