{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,26
Динамика за 2 недели
Евро 75,39
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
13 декабря 2018
08:54  14 октября 2018 11

УАЗ возобновил работы над первым в своей истории кроссовером. ФОТО

Проект кроссовера УАЗ-3170 свернули из-за проблем с финансированиемФОТО: ФГУП НАМИ

Ульяновский автозавод спустя два года возобновил работу над проектом кроссовера УАЗ-3170. Известно, что документы на ходовую часть автомобиля уже готовы и отправлены поставщикам.

Первый прототип экстерьера новой модели представили конструкторы итальянского бюро «Pininfarina». Наработки известной компании частично будут применены в отечественной модели. Известно, что основная идея заключается в том, чтобы установить независимую подвеску на каждое колесо, пишет РЕН-ТВ. Кроме того, машина будет иметь продольно установленный двигатель и несущий кузов. У автомобиля будет постоянный полный привод, двигатель объемом 2,3 литра, мощностью 170 лошадиных сил.

Работа над проектом началась на Ульяновском автозаводе в 2014 году, однако проект пришлось свернуть из-за недостаточного финансирования. УАЗ-3170 должен стать обновленной версией внедорожника УАЗ «Патриот».

Наталья Ельцова
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров