Комитет по транспорту и строительству Госдумы РФ рекомендовал Свердловской области ввести контроль за деятельностью компаний, занимающихся эвакуацией машин. В качестве примера предлагается заимствовать положительный опыт Московской области, пишет «РБК Екатеринбург».
Изучив ситуацию в Свердловской области, депутаты пришли к выводу, что в регионе ни одно ведомство не имеет полномочий для регулирования работы эвакуаторщиков. Об этом написал в письме глава комитета Евгений Москвичев губернатору Свердловской области Евгению Куйвашеву.
По данным издания, в письме говорится о необходимости оценки работы министерства Свердловской области, в котором не разработали нормативную базу эвакуирования автомобилей. В результате по требованию ГИБДД увозят машины, однако Госавтоинспекция самоустраняется от разрешения конфликтных ситуаций. При этом в свердловском минтрансе издан приказ фотографировать машину до и после погрузки на эвакуатор. Это сделано для защиты прав автовладельцев, так как бывают случаи, когда машины повреждают при погрузке, транспортировке и разгрузке на спецстоянки.
«Действительно, в целом этот процесс никто не контролирует. У нас были эвакуаторы, мы отвечали за их работу, но после того, как однажды на штрафстоянку был увезен автомобиль какого-то знакомого тогда еще начальника областного ГИБДД Юрия Демина, у нас забрали эту функцию. Теперь ОблГАИ никого к этой сфере не подпускает, ее представители сами по каким-то своим критериям заключают контракты с частниками», — объяснил «URA.RU» представитель мэрии Екатеринбурга.
В УГИБДД по Свердловской области пообещали прокомментировать ситуацию по контролю работы автоэвакуаторов позже.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комитет по транспорту и строительству Госдумы РФ рекомендовал Свердловской области ввести контроль за деятельностью компаний, занимающихся эвакуацией машин. В качестве примера предлагается заимствовать положительный опыт Московской области, пишет «РБК Екатеринбург». Изучив ситуацию в Свердловской области, депутаты пришли к выводу, что в регионе ни одно ведомство не имеет полномочий для регулирования работы эвакуаторщиков. Об этом написал в письме глава комитета Евгений Москвичев губернатору Свердловской области Евгению Куйвашеву. По данным издания, в письме говорится о необходимости оценки работы министерства Свердловской области, в котором не разработали нормативную базу эвакуирования автомобилей. В результате по требованию ГИБДД увозят машины, однако Госавтоинспекция самоустраняется от разрешения конфликтных ситуаций. При этом в свердловском минтрансе издан приказ фотографировать машину до и после погрузки на эвакуатор. Это сделано для защиты прав автовладельцев, так как бывают случаи, когда машины повреждают при погрузке, транспортировке и разгрузке на спецстоянки. «Действительно, в целом этот процесс никто не контролирует. У нас были эвакуаторы, мы отвечали за их работу, но после того, как однажды на штрафстоянку был увезен автомобиль какого-то знакомого тогда еще начальника областного ГИБДД Юрия Демина, у нас забрали эту функцию. Теперь ОблГАИ никого к этой сфере не подпускает, ее представители сами по каким-то своим критериям заключают контракты с частниками», — объяснил «URA.RU» представитель мэрии Екатеринбурга. В УГИБДД по Свердловской области пообещали прокомментировать ситуацию по контролю работы автоэвакуаторов позже.